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[导读]我们是否考虑过将符合汽车标准的组件用于工业应用?楼宇自动化、工厂自动化和控制、电机驱动、白色家电、航天、国防和航空电子设备等许多工业部门开始使用符合汽车标准的设备,在零件编号中用“-Q1”表示。在这篇文章中,我将讨论为什么工业设计人员转向符合汽车标准的集成组件,以及他们在进行转换后可以获得的好处。

我们是否考虑过将符合汽车标准的组件用于工业应用?楼宇自动化、工厂自动化和控制、电机驱动、白色家电、航天、国防和航空电子设备等许多工业部门开始使用符合汽车标准的设备,在零件编号中用“-Q1”表示。在这篇文章中,我将讨论为什么工业设计人员转向符合汽车标准的集成组件,以及他们在进行转换后可以获得的好处。

由于汽车行业的 IC 通常设计用于具有扩展工作温度范围和较长车辆寿命的应用,因此符合 Q1 标准的组件可以帮助工业系统设计人员开发具有类似要求和期望的应用。

1 总结了满足汽车电子委员会 (AEC)-Q100 标准所需的资格。这些特性使工业电子制造商在使用 -Q1 产品组合时能够利用多项优势

1 – 汽车认证流程总结

由于这些组件符合这些严格的条件,因此使用符合汽车标准的 IC(总结如下)的所有好处都将传递给设计人员,他们可以放心,他们购买的是具有后端支持的优质、持久的零件他们未来的项目。

· 随着工业应用从 85° 摄氏度转移到更高的温度范围,扩展的温度范围允许在不同温度范围内的多个项目中进行扩展。

· 长期供应商可用性确保供应商将继续尽其所能为工程师提供批量支持。

· 专注于百万分之零缺陷 (DPPM) 策略(平均 DPPM 率通常低于 1),可确保设计人员拥有低故障率的优质设备。

· 加速应力和寿命模拟测试证实,该设备将在苛刻的环境条件下长时间运行。

除了 AEC-Q100 认证提供的好处外,使用 -Q1 设备意味着工程师还可以访问强大的后端支持系统。所有汽车设备均受客户退货的标准故障分析 (FA) 流程的支持。每个 FA 请求都经过验证、分析和纠正措施,以便及时解决任何问题。凭借所有这些优势,一些设计人员(例如军事或空间/航空电子设备)可以利用汽车组件来减少开发时间和成本。

符合安全标准的 TI 汽车认证设备

除了广泛的符合 AEC-Q100 标准的组件产品组合外,TI 还为通过国际标准化组织 (ISO) 26262 认证的工程师功能安全系统提供构建模块。展望未来,工业系统开发人员可能必须遵守国际功能安全标准。

汽车标准 ISO 26262 源自国际电工委员会 [IEC] 61508 行业安全标准,因此安全系统流程开发步骤和要求类似,如下表 2 所示。作为工程支持的一部分,开发SafeTI™的团队针对设计人员功能安全应用的设备提供文档(例如设备功能安全手册、详细的功能安全分析报告和功能安全案例报告),以帮助设计人员将设备集成到他们的系统中,以支持适当级别的故障覆盖.

2 – IEC61508 和 ISO26262 安全标准摘要

TI 开发汽车设备作为脱离环境的安全元件 (SEooC)。SEooC 概述了有关将使用 IC 的各种适用系统的假设,并允许设计适当的诊断功能。这节省了设计人员的时间,因为 TI 预先在器件上提供了大量的分析基础。

我们支持功能安全应用的产品开发流程包括 TÜV SÜD 的认证,TÜV SÜD 是国际公认和认可的质量、安全和安保标准合规性独立评估机构,这表明我们坚定致力于为需要遵守 ISO 26262 的终端应用提供合适的设备和 IEC 61508 标准。如需符合 ISO 26262 标准的组件列表,请单击此处了解更多信息。

TI 拥有多样化的汽车认证产品组合,涵盖信号链、电源和嵌入式处理产品,我们支持这些组件的长期可用性。TI 不会为了方便而使产品过时,并且如果需要终止生命周期 (EOL),则产品的过时周期很长:在实施任何重大更改之前的 180 天通知期。这是联合电子设备工程委员会 (JEDEC) 行业标准的两倍。工程师有 12 个月的时间下订单,以确保顺利过渡。



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