将机器人与智慧物流的发展有机融合起来!
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工业4.0的核心是连接,要把设备、生产线、工厂、供应商、产品、客户紧密地连接在一起。“工业4.0”适应了万物互联的发展趋势,将无处不在的传感器、 嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过信息物理系统(CPS)形成一个智能网络,使得产品与生产设备之间、不同的生产设备之间以及数字世界和物理世 界之间能够互联,使得机器、工作部件、系统以及人类会通过网络持续地保持数字信息的交流。
随着中国制造2025和工业4.0概念的深化,生产、装备和物流行业正面临一次全面升级,作为工业4.0三大核心之一的智慧物流也得到了越来越多的关注。数据显示,2009-2014 年,全国社会物流总费用在 GDP中的占比由 18.1%下降至 16.6%,但与发达国家物流占 GDP约 10%的比例还有很大差距,提高物流效率,降低成本成为企业的明确追求。
除了丰富及时的数据和高效执行的机器人,闪烁着人工智能光芒的核心算法更是无人仓的“软实力”所在。例如在上架环节,算法将根据上架商品的销售情况和物理属性,自动推荐最合适的存储货位;补货环节,补货算法的设置让商品在拣选区和仓储区的库存量分布达到平衡;出库环节,定位算法将决定最适合被拣选的货位和库存数量,调度算法将驱动最合适的机器人进行货到“人/机器人”的搬运,以及匹配最合适的工作站进行生产……
丰富的数据感知、人工智能算法决策和机器人系统组成了无人仓眼睛、大脑和四肢,面对大量货品的流动,进行有条不紊地冷静调配和操作。与传统的仓储模式相比,无人仓在运营效率、灵活性、吞吐量等方面跨上了一个新的台阶。
货物入库上下架
当原料从车间产线下料,进入入库存储环节。结合客户物料规格、货架类型、仓储布局等因素,未来机器人配置不同型号无人叉车,完成货物上架-入库流程。
窄通道高频密集存储
窄通道密集货架,采用SLIM系列托盘堆高式无人叉车,窄体式车身设计,最小直角转弯通道宽度仅需1800mm,多种混合传感器使得无人叉车具备较强的感知性能,能够自适应检测放货空间、货物位姿等。
高位货架密集存储
高位密集型仓储,采用R系列前移式无人叉车,实现9米高位存取应用。在高位存储的视野盲区,无人叉车采用激光末端感知 Laser Scanning,精准检测放货空间,货物摆放精度控制在±20mm,确保货物在高位存取时的安全性与精准度。
不规则、大吨位物料搬运
大尺寸、大吨位物料搬运,采用L系列重载托盘堆高式无人叉车,额定承载能力达4500K;对于一些特殊的不规则物料,采用O系列全向无人叉车,在有限的仓储空间内实现全方位任意移动。
未来机器人作为全球领先的工业无人车辆领军企业,深谙工业物流/仓储物流环节中的深水区场景,基于国内外300+项目规划经验,为企业提供全流程柔性物流解决方案,从外月台到车间,从车间到仓储,从单车到群体智能,实现制造业生产物流智能化、数字化管理。
凭借稳定可靠的产品、丰富的全球项目经验、加上高效优质的售后服务,极智嘉已成为丰田、西门子、宝马、沃尔玛等众多国内外知名品牌的智慧物流合作伙伴。此外,其技术实力也备受微软、Intel等行业巨头认可并结成生态合作伙伴,强强联手共同赋能企业智能化升级,引领智慧物流变革。
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