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[导读]随着德国经济越来越多令人意外的经济数据公布,作为欧元区的经济火车头的德国经济前景令人堪忧,同时,现在,德国人也正在改变以前隐藏在他们眼中对中国经济的陌生看法。

随着德国经济越来越多令人意外的经济数据公布,作为欧元区的经济火车头的德国经济前景令人堪忧,同时,现在,德国人也正在改变以前隐藏在他们眼中对中国经济的陌生看法。

据德国商报在1月14日援引德国联邦统计局公布的数据,2021年该国国内生产总值(GDP)增长2.7%,但值得注意的是,受到新冠变种病毒、能源危机、芯片短缺等影响,德国经济在2021年最后一个季度仍收缩了0.7%,而德国在2020年的GDP已经暴跌了4.6%。

这也意味着2021年的增长只能弥补很小一部分的经济下降速度,受到全球供应瓶颈的影响,该国出口驱动的经济仍然特别艰难,业绩远低于预期,使其经济处于衰退的边缘。

与此同时,现在,越来越多的德国企业和民众正在说,中国的创新科技是德国制造的学习对象,比如,像5G技术、新能源技术、航空、大数据、人工智能、高铁、中国手机、电视机生产这些方面让德国的企业感受到了效率和创新。

比如,谷歌前首席执行官埃里克施密特和哈佛大学教授格雷厄姆艾利森2月17日在华尔街日报的一篇专栏文章中写道,中国在5G竞赛中击败美国,中国在5G无线网络方面的支出超过了美国。他们写道:“美国和德国在5G竞赛中的可悲表现表明,在战略重要技术方面未能跟上中国的步伐。” “中国在高科技制造、绿色能源和人工智能的许多应用方面也领先于欧美。”

对此,德国经济研究所告诉华盛顿邮报称,中国企业在5G方面的领先速度将在自动驾驶汽车、虚拟现实应用以及其他尚未发明的领域带来类似的突破和成就。

据最新消息显示,我国累计建成并开通的5G基站已超过了142.5万个,5G手机终端连接数达到了5.2亿户。如果按三大运营商公布的1月份最新数据,单就5G套餐用户数,中国移动达到了4.01亿户,中国电信达到了1.96亿户,中国联通则有1.6亿户,三家合计超7.5亿户。考虑到我们国家总共也只就14亿多的人口,即是说5G建网两年后(2019年6月6日发布5G商用牌照,10月正式商用),5G已经普及了近一半的用户规模。这个速度不可谓不大。

另外,我们的快马加鞭速度并未停止,按目前的最新规划是,2022年5G基站要新建60万个以上,计划今年年底达到200万个5G基站。

未来时间,我国的发展重点也是在5G应用方面,像十四运、冬奥会上的5G应用及保障,已经是受过了严格的市场考验。不过商用方面,除过行业应用外,如何在普通消费阶层也形成明显的5G独特应用才是关键。

福建移动联合华为,在海洋这片蓝色空间中,规划了无人岛全景视频监控、海上可视化监管、锚地生产经营监管、渔船进出口检查、海洋全域网络覆盖等多个应用。

一方面,提升管理透明度。5G网络将视频实时回传至云端,让执法过程可回溯。

同时,提高管理效率。5G远控无人机、艇载5G摄像头等终端,叠加AI识别能力,可以降低监管难度。比如为海事局规划的“5G+云登轮”,取代了传统的“卫星通信+直升机空降执法人员”的方式,通过5G网络支持的语音、视频等联络方式,降低执法成本的同时避免人员接触,满足了疫情防控的要求。

此外,扩大监管区域。在50公里开外的海域,通过华为海域超远覆盖解决方案,仍可以实现语音呼叫,更好地治理蓝色空间。

第二部曲:海洋经济的“交响乐”。

国家海洋局发布的《中国海洋发展报告(2018)》数据显示,中国的海洋经济保持较快增长,2017年,中国的海洋经济总量达到7.76万亿元,占国内生产总值的9.4%。

然而,受限于海洋资源环境的约束,劳动力等生产要素成本上升,海洋开发利用的难度等,海洋经济的发展仍然存在一些短板。5G的到来,就在多个产业领域,奏响了创新的“交响乐”。

比如高速发展的海上风电行业,长期被运维难、人力贵的问题所困扰。福建移动联合华为打造的5G AR远程运维、海上风电自动巡检与故障诊断等,解决运维问题。

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