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[导读]据央视财经 频道消息,受限于芯片断供,华为的手机业务受到很大影响,打造鸿蒙生态、发力汽车业务成为华为终端的新战略。

据央视财经 频道消息,受限于芯片断供,华为的手机业务受到很大影响,打造鸿蒙生态、发力汽车业务成为华为终端的新战略。

华为年报显示,截至2021年年底,搭载HarmonyOS操作系统的华为设备数量已超过2.2亿,其它厂商推出的鸿蒙智联认证产品种类超过4500个,2021年新增鸿蒙生态设备发货量突破1亿台。

截至目前,已有超过一百款华为手机支持更新HarmonyOS。

据介绍,年内华为还将推出HarmonyOS 3操作系统。

在搭载HarmonyOS操作系统的众多产品中,汽车成为华为目前最为重视的业务板块之一。

2021年,华为智能汽车解决方案的投资约10亿美元,研发团队约5000人。

目前第一款搭载HarmonyOS的汽车已经上市,成为华为新的利润增长点之一。

据悉,首款鸿蒙汽车AITO问界M5已经在本月正式交付,该车在去年12月正式发售,共推出三款车型,后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。

作为华为、赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。

据官方此前介绍,AITO问界M5被定义为“鸿蒙汽车”,核心在于其搭载的华为智能汽车座舱,官方介绍,基于华为HarmonyOS,AITO问界M5从底层技术全面打通手机、汽车、手表、智能家居等设备。

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