宝供物流、旷视、京东等加快布局智慧物流

宝供物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业之一。经过二十多年的开拓与发展,宝供已成为物流与供应链解决方案的引领者,以20多年服务全球500强企业的智慧,为广大工商企业提供供应链一体化服务,为政府提供产业供应链一体化解决方案, 正形成一个以第三方物流为主体, 集现代物流设施投资、供应链金融、电子商务、商品购销、国际货代、大数据服务等供应链服务功能为一体的综合集团。

从2017年3月开始,随着宝供物流正式启动某跨国公司化工物流业务,迫切需要在企业原有TMS和WMS等系统基础上研发一套可视化智慧物流监控系统用于全程可视化动态监控客户危化品运输和仓储业务。为此,宝供物流集团启动宝供智慧物流监控系统研发与示范应用。

宝供智慧物流监控系统整体采用JAVA语言开发,采用微服务架构实现,把原来EDI系统、仓储管理系统、TOM系统(全面订单管理系统)中的订单接入模块、订单管理模块、仓储管理模块改造成微服务,同时用SpringBoot框架开发预约管理、司机管理等模块,搭建成业务应用层,通过Dubbo进行各项微服务的注册、发现、管理与调度。

日产100万元，世玩欣智造工厂成效初显

据介绍，项目落成后可年产2000万套木制玩具，实现智慧生产与智能仓储的联动，即：原材料→下料→贴纸→胶合→冲压→盒子抛光→丝印→包装成品→回库。一体化联动可日产100万元，未来将向人均年产100万元迈进。

项目还实现了仓储空间利用率提升3倍，生产效率提升超过2倍，并大大降低人工劳动强度，同等产能下人工环节减少60%，员工生产环境更优。自动化作业方式也让生产现场操作更具规划性，进一步保障了产品品质和生产安全。

这些应用成效，离不开世玩欣与旷视科技的通力合作。双方不畏艰难，推进项目顺利落成。据林官军介绍，智能立体仓库需要深入地下37米打桩，在300平米的空间中竖起一座近24米的包括托盘堆垛机、Miniload等在内的智能立体库，同时系统需连接并协同调度多品类柔性物流设备，而建设时期正值2021年南方雨水频繁的时节……种种难题都没有影响项目的按时交付。

从劳动密集型作业到人机协作，从人工基础管理到数字化平台搭建，世玩欣工厂正在逐步打造仓库和产线的信息流对接、生产节拍的管控，不断推进数智化改造升级。

快递物流是电商体系得以顺利运转的重要基础设施，未来随着网络零售渗透率的提升，物流将会成为电商平台竞争的关键点之一。

纵观目前的物流市场，头部物流企业们的 " 阵营 " 在电商巨头们的边界下显得尤为清晰：

2018 年，京东物流更提出共建全球智能供应链基础网络(GSSC)，并推出了以供应链为核心的产品矩阵。此次收购德邦之后，京东物流将同时拥有在小件快递领域的京东快递、同城业务行业的达达、此前收购的跨越速运，配合新加入的德邦，进一步完善产业布局。

与京东物流自营和重资金投入不同的是，阿里则走了一条 " 曲线救国 " 的路径：通过菜鸟一直在整合快递、仓储企业资源。2013 年 5 月，阿里巴巴联合顺丰、复星、三通一达 ( 圆通、中通、申通、韵达 ) 等机构组建菜鸟网络。

除了入股 " 通达系 "，菜鸟在完整物流链的打造方面，仓配、干线、物流地产以及末端配送方面也频频出手。2019 年菜鸟推出集结东骏物流、联报万象、芝麻开门、晟邦物流四家公司而成的全新配送品牌——丹鸟，与老牌自营顺丰、京东展开竞争。