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[导读]一位70后高管正在和屏幕对面的母亲视频通话,氛围非常温馨。但是谁又能想到,视频通话中这位白发苍苍的老人,竟然已经去世四年之久,这时却又容光焕发地出现在通话画面中,倾听儿子的诉说,究竟是什么原因呢?老人真的起死回生了吗?

一位70后高管正在和屏幕对面的母亲视频通话,氛围非常温馨。但是谁又能想到,视频通话中这位白发苍苍的老人,竟然已经去世四年之久,这时却又容光焕发地出现在通话画面中,倾听儿子的诉说,究竟是什么原因呢?老人真的起死回生了吗?

答案是否定的,人起死回生无疑是不符合自然规律的,但最新的人工智能技术却可以利用算法和图像,“违背”这种规律,让已逝之人以另一种方式重新陪伴在生者身边。这令不少网友感到震惊,人工智能专业,竟已发展出了如此精密的技术吗?

在网友震惊之余,不少高校也纷纷瞄准了这项技术未来的潜力,开设了人工智能专业。其中就包括了中国人民大学、北京航空航天大学、上海交通大学、复旦大学、浙江大学等等知名高校。对于学生们而言,这一专业的开设不仅直接地影响到了学生们高考的志愿选择,同时还长远地影响到了学生们的就业观,给学生的学习与就业带来了极大的机遇和挑战。

对于高考后需要选择专业的学生们来说,人工智能专业的开设为他们提供了更多的选择,也激发了许多同学的学习兴趣。

4月26日,武汉经开区人工智能科技园产业服务部的叶露露作为安全员,在园区内对无人小巴进行测试。记者李永刚 摄

她告诉记者,自己名叫叶露露,3年前,获批了安全员证件。“首先,要符合驾照上一分都没扣过的基本要求。报名后,要经过一个月的培训学习无人车相关基础理论,每天进行45分钟的实操训练,还要通过测试,才能拿到证件。”

抛开安全员的身份,她还是该公司产业服务部副部长。她说,目前整个公司包含她在内只有两个人考取了安全员证书。

在许多人看来,安全员就是坐在无人驾驶车上,遇到安全事故就按一下紧急制动键。其实,安全员的职责远远不止于此。

“每次上车之前,我要先检查车的外观,无人驾驶车上雷达不少,要检查是否有破损情况。”环视一周后,叶露露来到车尾,用钥匙打开主机。再上车打开电子屏幕,检查车辆各项参数是否正常。

我们将在这里重点关注人工智能,而不是讨论已经众所周知的东西。前面我们提到,图灵的研究已经涉足人工智能领域。图灵在1950年发表的论文《《计算机器与智能》》中,阐述了他对人工智能发展和人工智能哲学的大量理论研究。图灵在本文中探讨了“机器”和“思维”的含义,从而为后来的人工智能科学提供了一种创造性的思维方式。

论文开头,图灵建议大家考虑一个问题:“机器会思考吗?”为了准确定义思维,图灵提出了“图灵测验”。他认为,如果第三方无法区分人类和人工智能机器的反应,那么可以断定机器具有人工智能。我们不知道图灵关于“机器思维”的预言何时会实现,也无法判断“图灵测试”是否真的能测试机器是否会像人类一样进行智力活动。

但可以确定的是,图灵为人工智能的未来开启了人类的想象空间。从那时起,人类就陆续开展了人工智能研究。虽然我们还看不到胜利的曙光,但相信在不久的将来,真正的人工智能时代必将到来。

在2022年4月26日举行的人工智能与气候行动研讨会上,全球专家表示,人工智能的健康发展可以更好地服务于人类和自然的生命共同体。

此次研讨会由清华大学人工智能国际治理研究所主办,联合国开发计划署作为支持国际组织,召集了世界各地的思想领袖和实践者。

联合国前副秘书长、联合国环境规划署前执行主任埃里克·索尔海姆(Erik Solheim)表示,气候变化是人类面临的最紧迫挑战之一。“虽然我们走在绿色道路上,但我们的行动不够迅速和紧迫。因此,加大我们利用人工智能解决气候问题的努力至关重要。”

近年来,随着计算能力和数据量的快速增长,人工智能推动了重大突破,有可能帮助应对气候危机,并对经济和社会产生深远影响。

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