军团作战模式已经成为华为未来最重要的业务变化方向,华为军团模式详解
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“军团作战模式已经成为华为未来最重要的业务变化方向”,在近日举办的华为分析师大会上,华为企业BG副总裁陈帮华表示。华为的确需要加速造血。根据其公布的最新业绩,2022年一季度,公司销售收入1310亿元人民币,同比下滑13.9%。其净利润率为4.3%,据此计算,华为一季度净利润约在56.3亿元,同比下滑66.5%。To C业务芯片紧缺的当下,华为迫切地需要找到新的增长引擎,而企业业务则承接了这一重任。军团,则是帮助华为快速适应新型作战模式的一种组织手段。过去半年间,华为一共成立了十五大军团,分别覆盖煤矿、智慧公路、海关和港口、智能光伏、数据中心能源、电力数字化、政务一网通、机场与轨道、互动媒体、运动健康、显示新核、园区、广域网络、数据中心底座和数字站点行业。
军团的说法最早来自Google,即把基础研究的科学家、技术专家、产品专家、工程专家、销售专家、交付与服务专家汇聚在一个部门,整合在一个个以细分场景为单位的独立部门中,缩短产品进步的周期,对重点行业进行突破,打造新的增长引擎。外界对华为军团存在一定误解。陈帮华表示,华为成立煤炭军团并不是要去挖煤,电力军团也不是要去发电。简单地说,华为的业务有很明显的边界,目的是把已有的、集结华为在5G、AI、云等领域优势的数字化解决方案输出到传统行业。对于军团进军行业的选择,华为主要有三个考虑标准。第一,行业空间足够大,是否有足够多的客户考虑数字化转型;第二,军团使用的产品和解决方案,是否符合华为产品投资的主航道;第三,行业对数字化转型的需求比较迫切。
事实上,华为一直都有面向特定行业的组织——行业业务部,但这些业务部范围极广,比如交通业务部就包括航空、机场、公路、轨道、港口等多个行业,跨越幅度大,业务部里有限的人才难以深入聚焦各个子行业,产品也不符合客户需求。
军团成立后,这些人才也流入军团,每个军团大约100人左右。目前,华为有两类军团,一类是行业军团,囊括研发、营销、服务体系,与各省代表处共同作战;一类是产品组合军团,重在打造可直接交付的、或者集成到各个军团的解决方案。此外,陈帮华解释道,尽管2021年,华为在云、数字能源等领域都实现了营收30%的增长,海外增长也接近20%,但国内的增长并不符合预期。因此,华为希望将To B业务进一步聚焦子行业,通过军团的模式更贴近客户,来带动收入增长,这也是华为成立军团的核心目的之一。
3月30日,在华为第二批军团组建大会上,任正非亲自解读l了华为军团制。
任正非在视频中确认两个事情:
1、华为军团制借鉴谷歌博士军团模式(2006年),军团制并非华为原创。(小编心想,华为既是一个爱学习的组织,也是极其尊重他人知识成果的组织。)
2、华为引入军团改革目的有两个:一是打通产品开发到客户交付链条,减少损耗, 二面临被打压,华为要主动调整队形。
跟第一次军团誓师大会比,那时大会口号是“没有退路就是胜利”,让人觉得悲壮,也感觉有点委屈。今年的第二次军团组建大会,明显更自信,更从容多了。
一、我们对华为军团的看法
我们去年的文章《华为军团制,有什么亮点》,提到华为成立军团有三个原因:
1、多打粮食——努力寻找生存下来的机会
近几年,华为受到美国极限打压,尤其是2021年,业绩下滑28%,华为组建军团与当前所面临的企业生存困境密不可分,求生存仍然是第一要务。
任正非在采访中提到:“我们现在只想自己多努力,努力寻找能生存下来的机会。比如煤矿就是机会,这么多煤矿将来产生上千亿价值,上千亿可以养活多少人。”
以煤矿军团为例,任正非表示,“中国有5300多个煤矿、2700多个金属矿,如果能把这8000多个矿山做好,对华为空间很大。”
(2021年10月29日。华为第一批军团,就包括煤矿军团、智慧公路军团、海关和港口军团、智能光伏军团、数据中心能源军团)
2、增长引擎——弯道超车为企业业务提速
华为在消费者业务和运营商业务面临增长瓶颈后,企业业务成为华为目前主要的增长点。新成立的五大军团,是华为企业业务需要重点突破的领域和场景所在。
根据华为2021财报,企业业务的占比已经达到16.1%,而且是目前是唯一增长的板块。因此,军团制核心是为了给华为企业业务提速、为弯道超车提供燃料。
华为已打造了覆盖智慧城市、金融、能源、交通、制造等10余个行业的100多个场景化解决方案,接下来抢占战略高地,就要靠各大军团,重兵顶上。
3、激活组织——江山代有人才出
华为作为一个19万人的高科技企业,乐观来看,人才储备充足,研发强度高,不乐观的看,组织庞大,机构难免臃肿,同时还面临管理手段单一,人才老化等问题。
华为组建“军团组织”另外一个目的——激活组织,激活人才。任正非说“公司处在战略生存和发展的关键时期,冲锋没有人才是不行的。不要过分强调专业,只要他足够优秀,欢迎他们拿着“手术刀”来参加我们“杀猪”的战斗。”
二、华为军团到底做的怎么样?
根据华为财报,给大家整理一组华为军团相关进展、典型业绩:
华为第一批军团有五个:煤矿军团、智慧公路军团、海关和港口军团、智能光伏军团、数据中心能源军团。
1、煤矿军团
华为煤矿军团已服务于中国各大煤炭集团、金属和非金属矿业集团。致力于以领先的ICT 技术深度融合矿业OT 生产系统和IT 支撑系统,形成一个贯穿矿业全业务流的工业互联网架构体系。
华为基于工业互联网架构、提出有开创性意义的全新智能矿山解决方案,涵盖华为矿鸿操作系统、矿山全光工业网、融合IP 工业网、云和数字平台、矿山智慧园区、智能作业辅助系统等应用。
2、智慧公路军团
案例1:在高速公路领域,携手山东高速集团,突破雷视融合、车道级精准定位、行车路径还原等关键技术,建成全国里程最长的开放式车路协同实验路段。
案例2:在城市交通领域,与深圳巴士、青岛城运控股集团深度合作,行业首创AI 充电排班一体化算法,充耗电预测精准度90% 以上,节约充电费用10% 以上。
案例3:在交通管理领域,推出AI 超微光卡口,有效降低城市设备光污染;联合伙伴打造全光路口革新性方案,信控系统可靠性提高1 倍、设备TCO 降低15% 以上,已在300多个路口落地应用。
3、海关与港口军团
案例1:华为与深圳海关联合创新5G 智能查验、科技抗疫、新一代指挥系统等解决方案,助力打造智慧海关。
案例2:通过方案的规划设计、数字平台和基础网络建设,使能重庆两路寸滩综合保税区实现运行的“状态可视、事件可控、业务可管”。
“当前劳动力供给已经达到顶峰,整个世界都处在刘易斯拐点,面对这种情况,数字化转型将是最好的机会。”不久前,2001年诺贝尔经济学奖得主迈克尔·斯宾塞在一次公开演讲上如此表示。
“刘易斯拐点”指的是劳动力过剩向短缺的转折点,步入这一新阶段,经济增长将取决于如何提高生产力以及如何打破供给面,面对这一挑战,数字化是种种不确定性下难得的全球共识。
自2020年开始,数字化转型从短期应急需求提升为长期发展动能,成为了全球政企的战略性和常态化诉求。根据Gartner的最新预测,2022年全球IT支出预计将达到4.4万亿美元,比2021年增长4%。Gartner认为,数字化转型不是一两年的趋势,而是系统性和长期性的。
在这一轮全球政企数字化转型浪潮中,中国在建造、部署、适应和采用数字化技术方面有突出表现,成为了多个行业合作创新的主要技术来源国。
但是,随着行业数字化从早期的信息化阶段进入流程数字化、业务数字化乃至价值链数字化,其难度开始出现指数型的上升,过往以“存、算、网”为主的单一、通用式解决方案,难以深入攻克各行各业中的具体难题。
当数字化向中高阶进发,什么样的数字化解决方案提供商能够满足复杂多元的需求?
千行百业的数字化转型,难在哪?
从2020年9月我国首次宣布“碳达峰、碳中和”的“双碳目标”,到2021年初我国提出“构建以新能源为主体的新型电力系统”,减排增效已经成为电力行业的共识,从以煤炭为主的高碳能源电力结构转向风电、光伏发电等清洁能源为主的低碳能源结构,这是公认的减排最佳路径。
但想要构建以新能源为主体的新型电力系统殊为不易。
风电、光伏等新能源具有随机性、间歇性和波动性,新能源消纳压力大,大规模开发并网后会影响现有电力系统的平衡调节和电网的稳定运行;另一方面,分布式能源、储能、电动汽车等交互式能源设施发展迅速,但目前电力行业缺乏广泛物联感知的能力。
在这种情况下,联接、云计算、大数据、物联网等创新数字技术成为建设新型电力系统的关键所在。数字技术以数据为核心,推进电能、风能、太阳能等多种能量流和信息流的深度融合,数字技术与企业业务管理的深度融合,最终助力电力企业向能源互联网转型,实现“双碳”目标。