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[导读]众所周知,借助发展相关技术和完善交通管理标准,我国智能交通建设正在稳步提速。整体来看,良好的产业生态是智能交通建设的“催化剂”,得益于技术、市场和政策的支持和深入融合,智能交通落地和实践探索有了更多的可能性。

众所周知,借助发展相关技术和完善交通管理标准,我国智能交通建设正在稳步提速。整体来看,良好的产业生态是智能交通建设的“催化剂”,得益于技术、市场和政策的支持和深入融合,智能交通落地和实践探索有了更多的可能性。

技术:促进交通产业的发展,减少交通事故的发生

智能交通是将信息、通信、传感等技术综合运用于交通上的成果。具体来看包括四大技术,分别是V2X,车对外界的信息交换技术;V2V,车辆终端彼此直接交换无线信息的通信技术;V2I,车辆基础设施互联系统;V2P,车与行人互联的通信技术。

可以说,V2X是车辆与所有事物相连接的新一代信息通信技术的统称,V2V、V2I、V2P等可归属为V2X技术。

相比于自动驾驶技术常用的摄像头和激光雷达,V2X技术具备突破视觉死角和“穿透”遮挡物获取信息的能力,能够实现车辆实时的驾驶状态信息或通过相关算法预测信息等功能。

另外,V2X在雨、雾或强光照射等恶劣天气影响下仍能保持车辆的正常工作,被广泛应用于交通运输,尤其是自动驾驶领域。当前,国内应用较多的相关技术是以移动蜂窝通信技术为基础的C-V2X通信技术。

V2V,车辆终端彼此直接交换无线信息的通信技术,无需基站转发就可实现终端车辆互相交换无线信息,是各国车企和科技企业重点关注的领域。V2V技术的应用,大大提高了车辆驾驶的安全性。

再看V2I,即车辆基础设施互联系统,V2I技术价值在于提供交通拥堵和查找空闲停车位。而V2P,是实现车与人互联的通信技术,经测算,人、车之间实现交互可大大减少因交通事故引起的行人伤亡数。

综合来看,车联网、自动驾驶等技术在交通管理领域实现了很好的赋能;而以V2X为代表的智能交通技术则进一步促进了整个交通产业的发展,显著减少交通事故的发生。

近年来,交通产业与数字技术的深度融合,互联网科技企业正成为交通碳减排的重要力量之一。我国交通行业也不断朝着智能化、智慧化方向发展,其市场规模呈明显的上升趋势。2016-2020年,我国智慧交通市场总规模由973亿元增长至1658亿元。随着我国交通智能化应用的不断推进,智慧交通的市场规模增长将继续保持较快速度。预计2022年我国智慧交通市场规模将达2133亿元,未来仍将继续增长。

在人工智能技术的逐步成熟以及多项政策的推动下,高速公路智能化、智慧化成为当下公路运输的主要发展方向,通过基础设施的建设,公路网络建设将持续增加,公路货运能力也将不断提升。数据显示,2016-2020年中国高速公路智能化市场规模快速发展,从361亿元增长至600亿元,5年间增长了239亿元。随着中国智能交通建设的进一步发展,高速公路智能化市场规模将逐渐攀升,中商产业研究院预测,2022年我国高速公路智能化市场规模将达795亿元。

我国智慧交通领域的产品应用与解决方案,逐渐成为交通出行面向公众层面推进科技减排的重要阵地。数据显示,我国智慧交通行业数字化解决方案与大数据服务提供商千方科技以17.1%的市占率占据主导地位;聚焦于城市大脑运营的银江股份以14%市占率位居第二;海信网科围绕云计算、大数据、人工智能等技术构建的交管云脑解决方案为核心,占据近10%的市场占有率,位居第三。

加大数字化新产品研发,加持科技创新的“驱动力”

一是加强科技创新投入与产出,确保研发投入不低于营收6%,切实提升系统内外软件开发与维护、系统集成与安全、信息化咨询与数字经济三类服务水平,加大数字化新产品研发,继续保持行业内全国领先地位;建立技术研发与业务产出交叉考核机制,形成“互为关联、交叉考核、利益联动、协同运转”的运营机制。二是一盘棋统筹思考科技创新顶层设计思路,将“订单式”被动研发向“产品化”主动设计转变,探索建设“大运营平台”和“大服务平台”体系,以科技力量提升运营管理效益和客户服务水平。三是依托“1+1+1+N”智慧生态联盟,加强科技研发协同合作,发挥高等院校、合作科技企业的技术力量和资源优势,共同在技术攻关、重要课题、重点项目的研发中资源共享、合作共赢,推动实现联合实验室成果落地推广。

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