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[导读]对于我们个人来说,因交通堵塞浪费掉了宝贵的时间,这是一件令人烦恼的事情,还会影响到我们的生活质量。对于国家来说,这给经济带来了相当大的影响,造成巨额的经济损失。员工们因为交通堵塞耽误上班时间,导致生产力下降。此外,由于燃油消耗量增加,二氧化碳排放量增加,环境污染愈加严重。拥堵是世界各地都面临的一个难题,将激光雷达传感器集成到基础设施中可以借助其精确的 3D 数据优化交通流。

对于我们个人来说,因交通堵塞浪费掉了宝贵的时间,这是一件令人烦恼的事情,还会影响到我们的生活质量。对于国家来说,这给经济带来了相当大的影响,造成巨额的经济损失。员工们因为交通堵塞耽误上班时间,导致生产力下降。此外,由于燃油消耗量增加,二氧化碳排放量增加,环境污染愈加严重。拥堵是世界各地都面临的一个难题,将激光雷达传感器集成到基础设施中可以借助其精确的 3D 数据优化交通流。

为什么会导致交通拥堵?这是因为人们都偏向于采用自己认为最方便的方式来驾驶车辆。例如,他们可能会超车,或者改变车道——在他们看来这些是最快到达目的地的最佳方式。由于道路使用者不了解他们是如何影响周围交通的,司机们自己并不知道一辆车停下,可能会引发三公里内交通堵塞。

在交通规划和控制中,必须平衡每个人的行为,以优化交通流,这是我们必须要意识到的一个点。解决方案是以一种先发制人、分布式的方式来管理交通,即预先全面了解交通状况。

全球定位系统(GPS):

GPS 可以通过追踪道路使用者的移动情况。这种技术可以非常可靠地报告交通堵塞。然而,行人和自行车骑行者并不配备 GPS。

摄像头和其他传感器可以集成到道路基础设施中来监控交通状况,不需要像 GPS 那样,需要道路使用者配备设备才能收集相关信息。这样就可以将这些设备安装在交通灯、路灯或交通标志上,以采集周围环境信息。

交通行业是我国三大破排放来源之一,据交通部数据,我国每年因交通拥堵带来的经济损失高达城市人口可支配收入的20%,相当于GDP的5-8%。2020年我国交通领域碳排放9.3亿吨,占全国终端碳排放的15%。而在整个交通领域中,道路交通碳排放占90%,其中,公路客运占42%,这里有90%来自于乘用车;公路货运占45%,主要是货运卡车产生的排放;其它交通工具排放相对少一点,比如航空、船舶大概占6%,铁路约1%。

道路交通领域破排放集中在交通运裁工具和道路交通通行两方面,对应的减排技术主要集中在清洁能源技术和智慧交通技术两方面。清活能源技术主要是从车辆能源着手,推动新能源汽车应用及配意设旅建设,从源头减少破排放。智慧交通技术,主要是在道路通行中从减缓拥堵方面,提高通行效率,配合共享出行体系,减少碳排放。

我国智慧交通领域的产品应用与解决方案,逐渐成为交通出行面向公众层面推进科技减排的重要阵地。数据显示,我国智慧交通行业数字化解决方案与大数据服务提供商千方科技以17.1%的市占率占据主导地位;聚焦于城市大脑运营的银江股份以14%市占率位居第二;海信网科围绕云计算、大数据、人工智能等技术构建的交管云脑解决方案为核心,占据近10%的市场占有率,位居第三。

近年来,多个城市已在探索实施相关智慧交通建设项目,在保畅促减排、提升出行效率等方面助力碳中和。首先车的电动化和智能化,加快智能网联汽车普及,推动高等级自动驾驶汽车规模化应用,改善城市拥堵问题。其次是路的网联化,通过发展车路协同、智能信控、智慧停车等技术,提高道路交通运输效率,减少碳排放,并缓解城市限购限行压力。经测算,以车路协同为基础的智能交通能够提升15%—30%的道路通行效率。

近些年来,在多重利好下,一些传统安防、通信甚至是互联网巨头企业不断布局,加大市场资源投入和市场竞争的同时,也加快了落地应用和应用多样化。

不少城市通过建设城市大脑管理交通信号和优化交通流量,降低拥堵、事故和违章发生率。据了解,在北京,智能交通项目的落地有效解决了停车难、拥堵等问题;在广州,黄埔区科学大道、开创大道等道路的智能化升级,则实现交通拥堵改善效果明显,统计数据显示,改造后的道路,拥堵指数均出现不同程度的下降,最高的增幅达到6.8%。

截止目前,智能交通在全国各地落地的应用越来越多,对提高城市的交通效率、安全等方面做出了重要贡献。我们有理由相信,在技术、市场和政策等多方支持下,我国智能交通发展将全面提速。

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