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[导读]相信大家对以前高速公路的收费方式印象深刻,因为以前所采用的方式都是人工的,这种方式的缺点很明显,那就是效率非常低,经常导致高速公路出现拥堵的情况。

相信大家对以前高速公路的收费方式印象深刻,因为以前所采用的方式都是人工的,这种方式的缺点很明显,那就是效率非常低,经常导致高速公路出现拥堵的情况。

自从ETC出现之后这样的情况得到了很大的缓解,车主出行效率也得到了很大的提高,从而节省了不少时间。

安装ETC之后,很多车主都感觉非常方便,但是他们在使用的过程中却发现了存在一些问题。

有车主反应之后,得到了有关部门的重视,出面进行了相应的整顿治理。

对于这样的处理,各大银行只能纷纷认怂,而这样的情况对于广大的车主来说是一个好消息,他们认为早应该这样了。

以前ETC还没有出现的时候,高速公路一直存在着工作效率低,人工成本高的问题,所以有关部门才会针对这种现象进行了改革创新,采取ETC的方式进行收费。我们都知道ETC系统可以自动识别汽车的车牌号。

每一次使用的时候都可以自动从绑定的银行卡中收取相应费用。这种方式无论是对车主还是高速公路管理方来说都非常有利,因为这节省了大量的人力以及时间成本,提高了工作效率,减少了人们的出行时间,而且还能够缓解道路拥堵的情况。

而车主在使用这种收费方式之前,首先要做的就是到银行办理相关业务,并且还要在自己的车内安装ETC系统。

相信不少车主之前都听说过一个消息,那就是银行推出了ETC 0元业务。一些司机朋友们都认为,如果真的是零元的话,倒可以考虑安装一下。可是到了银行才发现,这就是一个陷阱。因为有很多银行打着安装ETC的名号,却让车主做其他事情。比如在该银行购买理财产品,这就意味着车主想要免费安装ETC,就必须要购买理财产品。

这么看起来,ETC的安装并不是免费的,因为在购买理财产品的时候,银行必然会抽取一定的利润。除此之外,银行在为车主办理业务的时候,也是各种花招套路,不仅需要顾客开办一张新卡,还必须要是信用卡。

此外,还需要办理其他的金融产品,同时还要求车主交纳上百元的保证金。而更让车主难以忍受的是,交纳的几百元保证金不能够使用,而是被银行冻结的。这些钱不能使用,跟花钱安装ETC并没有任何区别,反而成本还更高一些。

银行的种种做法当然引起了广大车主的不满,然而当这些事情被爆料之后,银行仍然没有改变做法,所以不少车主都认为银行的这种套路就是在赤裸裸的坑人。与此同时,银行给出的绝大部分优惠政策,都明确表示是在规定时间内打折,而且打折的次数也是有限制的,那么对于那些不经常开车的车主就没有太大的帮助,因此,现在使用ETC的人也越来越少了。

一般来说, ETC都是装在前面的挡风玻璃上的,所以经常会有人通过各种方式,将 ETC里面的钱给偷走,有的人还会把车的车窗给砸了。另外, ETC在过高速收费站的时候也会遇到一些问题。

有时候,他们还会收取高额的过路费,虽然有关部门解释说,这只是一个错误,但很多人都在担心,以后会不会被扣钱?

有关部门的整顿

许多人在旅行中都体验到了 ETC的便捷,但也有一些问题会让车主头疼,比如办理异地业务时,可能会遇到麻烦,但银行不能以系统故障为理由,而是要不断改进,不断发现各种漏洞,为顾客提供更好的服务。

ETC的普及,让不少银行都不太在意了,甚至还有人说,他们花了三四个月的时间,才弄到了 ETC。

目前,有关方面正在大力整顿,加大对违规收费的管理,对违规收费的行为进行严厉的打击,有些情况下,甚至会对银行进行罚款,很多车主听到这个消息后都是眉开眼笑,表示早该如此。

只有这样,车主才能更放心、更安心的使用 ETC

总结

而现在,银行的手段也变得更加的简单了,而且还需要尽可能的满足客户的需求,如果客户想要解除自己的账号,那么银行也不会拒绝。

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