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[导读]近日,比亚迪宣布将要进军日本乘用车市场,决定从2023年1月开始,销售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元PLUS)三款纯电动车。

近日,比亚迪宣布将要进军日本乘用车市场,决定从2023年1月开始,销售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元PLUS)三款纯电动车。

而为了开展在日本市场的经营活动,比亚迪汽车日本公司在今年7月4日已经成立。

从比亚迪的车型规划中也可看出,在日本市场比亚迪拿出了最具竞争力的e平台3.0车型,海豚、元Plus在我们国内已经开始热卖,海豹虽还未上市,但其预售订单已成爆款态势。

消息显示,比亚迪ATTO 3预计会在2023年1月推出,海豚预计会在2023年年中推出,海豹(SEAL)预计会在2023年下半年推出,届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。

同时,比亚迪公布了其在日本发售的ATTO 3车型官图,因为日本道路是靠左行驶,该车为右舵版,除了方向盘位置外,车辆的其它布局与国内版本接近。

此外,值得关注的是,日本作为传统汽车强国,有丰田、本田、日产这样的传统车企巨头,但对于比亚迪的到来,这些车企势必也会感受到不小的压力。

因为在新能源汽车领域,这些日系巨头也确实掉了队,丰田、本田至今还未推出一款具有竞争力的全新纯电动车,在中国市场,电动车销量与特斯拉、比亚迪甚至大众等车企差距巨大。

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