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[导读]7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾举办,会议上国内一众车企、动力电池厂商以及汽车上下游公司高管,对行业现状及未来发展发表了各自的看法。

7月21日,2022世界动力电池大会在四川宜宾举办,会议上国内一众车企、动力电池厂商以及汽车上下游公司高管,对行业现状及未来发展发表了各自的看法。

其中,吉利控股集团董事长李书福表示,吉利控股集团正在通过入股合资、自研自产等方式,围绕电池技术创新、电池材料、充换电运营、光伏绿电、回收利用等领域,与电池上下游产业链协同发展,形成生态化布局。

他介绍,吉利正在开发可以支撑用户更长里程需求的电池包,快充时间可以缩短到15分钟,可大幅减缓用户焦虑。

事实上,当前市面上的电动车快充方案,耗时普遍在30分钟-1小时左右,充电占时太长,已成为不少新能源车主的最大痛点。

而若快充时间可缩短至15分钟之内,充电体验感甚至能够接近加油,电动车主的续航焦虑也会大大降低。

此外,宁德时代董事长也在大会上表示,宁德时代第三代CTP技术加持的“麒麟电池”,三元锂电池的能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。

而且换热面积扩大四倍,电芯控温时间缩短一半,支持5分钟快速热启动及10分钟10%-80%快充,明年就可量产上市。

对于国内电动车来说,电池快充技术的跨越式进步或许即将到来。

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