电动汽车超级电池即将面世，锂电池很有可能会被淘汰呢？

这几年新能源汽车很受大家的喜爱，可是它的核心问题：电池，却让人很犹豫。普通汽车几分钟就能加满油。可是新能源的电池需6～7个小时才能充满，而且充满电后续航也是不多。这可怎么办呢?所以锂离子电池很快会被淘汰，取而代之的是超级电池：石墨烯电池，最快充电15秒，续航可达1000公里。由广汽集团研发的超级电池存储量是锂电池的3倍，各方面都很好，技术还不成熟，量产还需一段时间。

据报道今年9月份，美国哈佛大学科学家在《自然》杂志上发表论文：新型固态锂金属电池，目标实现3分钟内充满电，可使用20年。这对电动汽车来说是好消息呢。初创公司Adden Energy已获得哈佛大学技术发展授予的独家技术许可。这款新型电池可循环使用超过1万次，目前同类电池最好的可循环使用2千～3千次。这款新型固态锂金属电池是纯金属形式的锂，而不是锂离子，它的电极和电解质都是固态的。还有，此电池可自我修复。感觉很好，很期待是吗?

“钠离子电池概念公司”山东章鼓忽涨忽跌首因在于“钠离子电池”，主业鼓风机反而成了基本盘。

《蓝筹企业评论》研究员本文完整梳理及跟踪这家由章丘市财政局为控制人的公司，一切它与纳离子电池相关的信息。

一、艾诺冈与喀什安德：

山东艾诺冈新能源技术有限公司是山东章鼓2017年间接控股60%的公司，喀什安德新材料科技有限公司是2021年增资400万元持股20%的公司。

两家公司为上下游关系，艾诺冈负责设计并小批量制造圆柱形电池;喀什安德主业新型半固态、固态电解质膜开发和应用。

喀什安德给艾诺冈提供卷料PPS固态电解质膜，艾诺冈生产半固态电池，其中包括半固态钛酸锂、半固态高压镍锰酸锂、半固态钠离子电池。

二、有关艾诺冈：

2017年7月，山东章鼓联营企业山东凯丽瑞奕基金管理有限公司的子公司山东瑞奕新能源公司参与出资设立山东艾诺冈，山东章鼓间接控股60%。

艾诺冈是一家集物联网户外智能系统、物联网储能电源系统以及长寿命储能电源为一体的系统集成商，之中长寿命的储能电源包括超级电容器与钛酸锂电池。

钛酸锂电池应用于储能模块 ，主要应用于汽车、工程车辆工业、光伏照明。

艾诺冈在西安 、东莞设立了两家生产基地，提供储能输能解决方案，现阶段产品主要是超级电容器和超级电池( 钛酸锂电池 )电极、单体及相关组合产品 。

艾诺冈的特快充电6分钟可充满，该产品就是建立在钛酸锂材料上的锂离子电池，正极使用的是三元材料，负极使用钛酸锂，采用超级电容器结构，电池可以在10度条件下正常循环使用，循环寿命5000次，宁德时代为3000次循环。

整合超级电容和钛酸锂电池两方面优势，艾诺冈推出在阴雨天储能照明使用时间可以维持3-5天的新能源太阳能路灯产品，这个产品也是山东章鼓与其关联交易的内容。

艾诺冈基于LNMO+金属锂负极干法电极的固态电池能量密度最高达到380Wh/Kg，理论最高续航里程500KM，干法电极技术比传统钛酸锂电池成本低40%，能量高40%。

这种干法电极技术与特斯拉收购的MAXWELL公司干法电极在技术层面上相似度很高，但两者应用领域存在较大差异，艾诺冈所拥有的干电极技术确保了超级电容器超长使用寿命。

就拿买汽车这件事来看，虽然新能源汽车已经陆陆续续上市，并且也有一部分车主购买，但是从总体的成交量来看还是不能够和燃油车相比。因为很多的人都担心如果开到中途没有电了，又或者是电池出现了问题，那该怎么办呢?就拿燃油车来说，只要在附近找到加油站就能够轻轻松松再一次正常驾驶。然后对于充电的汽车来说，不仅需要等待足够的时间，同时也需要找到合适的充电桩。就在生产技术得到了更新之后，“超级电池”也已经问世，此时有人疑惑，是不是锂电池很有可能会被淘汰呢?使用这种超级电池仅仅只需要15秒，就能够让电量达到满级。

“电动汽车超级电池”在去年的时候已经应运而生，这款电池的研发就来自于一家名为Skeleton Technologies的电容器生产和德国的卡尔斯鲁厄理工学院。有了这个超级电池之后，也能够力推着电动汽车行业的迅速发展。对于充电比较慢，这个短板能够迅速的补齐，仅仅只需用15分钟就能够让电量充满，这简直是令人不可想象。

电池在生产的时候使用的是石墨烯这种原料，也就意味着不管使用多长时间也不会出现老化等一系列状况。在使用的过程中功率密度也比较高，所以使用寿命，相比市面上的这些电池而言，甚至能够产生碾压性的打击。凭借着得天独厚的优势，生产厂商已经和汽车制造公司签署了相应的协议，价值达到了10亿欧元。而汽车生产公司在电池搭载的时候，也将会采用这种超级电池，预计会在三年之后顺利的和大家撞个满杯。