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[导读]无锡2023年1月13日 /美通社/ -- 双碳目标下,作为碳排大户的交通行业正在加速迈向零碳绿色未来。数据显示,2022年全国新注册登记新能源汽车为535万辆,市场占有率达到23%,同比2021年增加240万辆,大幅增长81.48%。借势东风,充电基础设施、充电服务等产业链配套...

无锡2023年1月13日 /美通社/ -- 双碳目标下,作为碳排大户的交通行业正在加速迈向零碳绿色未来。数据显示,2022年全国新注册登记新能源汽车为535万辆,市场占有率达到23%,同比2021年增加240万辆,大幅增长81.48%。借势东风,充电基础设施、充电服务等产业链配套也在新技术的加持下深度演进着。

从"车找桩"到"桩找车",充电模式正在颠覆

在朗新科技产业园内,一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出"充电岛",缓缓开往目的地车位,车主只需耐心地等待充电车到来,完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班……这种新颖的充电体验正是由朗新科技旗下新能源车聚合充电平台-"新电途"新探索的移动充电场景。

告别一桩难求 新能源汽车有了


新电途副总经理郑灵国介绍,当前行业车桩比仍然较低,充电资源紧张,高峰期往往一桩难求。而移动式充电改变了过往"车找桩"的传统模式,全新的"桩找车"服务适配更为复杂多样的充电场景,即便停在非充电车位也能实现充电自由。

构建"光储充放"一体化, 以科技之力打造绿色出行生态圈

作为朗新科技助力能源结构转型、驱动出行绿色化而打造的第三方聚合充电平台,新电途一直致力于以数字化技术构建全国智能充电"一张网"、探索新能源充电新生态,从而持续改善新能源车主的充电体验。

今年以来,新电途持续创新行业充电服务场景。9月份,新电途联合天津排放权交易所推出国内首个零碳充电场景,用户使用新电途累计充电达100度,就可申领一份"碳中和存证证书",活动一经上线就掀起了一股全民零碳充电热潮。

而在朗新新落成的产业园内,新电途还构建了行业内少有的"光储充放"一体化充电场景,让车主实现了充绿电、用绿电的零碳出行愿望。朗新科技产业园的屋顶和挑檐处铺满了年发电量达105万kWh的光伏板,园区内还建设有630kW/1000kWh 的储能站和近百个新能源车充电桩。依托母公司朗新科技能源互联网技术,新电途通过打通光伏绿电从生产到存储再到消纳的闭环技术,让光伏绿电不但保障园区正常的生产生活用电,还为往来的新能源车提供源源不断的清洁能量,提高充电桩利用率的同时,也大幅提升园区光伏发电利用率及碳综合率。

告别一桩难求 新能源汽车有了


此外,新电途还在朗新科技产业园内部署了部分V2G(电动汽车入网技术)专属充电桩,实现电动汽车与电网间的双向能量流动。此举让每辆电动汽车都能成为"超级充电宝",不仅能够从电网获取能量,也能成为电网柔性调配的重要补充。当电网负荷高企时,电动汽车依托V2G技术可以以毫秒级调节响应速度反向为电网进行输电,最大程度控制电网波动。与此同时,利用峰谷电价差,车主还能从中赚取收益,这也是V2G场景被看做新能源车市场下一个风口的重要原因,将进一步革新车网关系、推动行业良性发展。

"双碳"目标的实现与能源结构转型密切相关。在交通出行领域,以电动汽车为代表的新能源车全面替代燃油车已是定势,新电途将持续加速与各类车桩平台的数据互通,编织"全国充电一张网"的梦想正在步入现实。在此基础上,新电途还将不断创新"充电+"场景,推动构建更加便捷智慧的绿色出行生态。

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