什么是无人驾驶汽车？无人驾驶汽车具有哪些优劣势？

说到行车安全，数日前的一起特斯拉汽车致命车祸，引发了广泛的关注。据悉，事发时汽车的自动辅助驾驶功能处于使用状态，驾驶者双手并没有放在反向盘上。这也是2016年以来特斯拉汽车在自动辅助状态下在美国的第二起致命车祸。加上之前一辆Uber无人驾驶汽车在美国亚利桑那州公开路面撞伤行人致死的消息，自动驾驶和无人驾驶接二连三的事故，引发产业和社会的关注。

大家看到了惨痛的案例，可能对自动驾驶、无人驾驶产生了怀疑态度。但是小智君认为，应保持客观而理性的态度去看待，千万别带着有色眼镜去看。那么，今天我们就来分析一下无人驾驶汽车的优劣势。

提及无人驾驶汽车，有些人可能第一个想到的是美国大片里那些不需要人控制直接自由行驶的汽车;有些人可能想到的是遥控汽车玩具那样，由人来操作没有驾驶员的汽车。那么在分析无人驾驶之前，让我们先来回顾一下什么是无人驾驶汽车。

无人驾驶汽车，也可以称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。即为汽车都能实现完全自动驾驶，无需驾驶者干预。可以说只要有路，该级别自动驾驶都可以行驶，并且全程无需驾驶者干预。

根据美国的专利顾问公司Lexinnova的报告，无人驾驶汽车发展所需基本技术有9项，即车对车通讯(V2VCommunication)、巡航控制(CruiseControl)、自动刹车(AutomaticBrakes)、车道维持(LaneKeeping)、雷达(Radar)、循迹或稳定控制(Tractionor Stability Control)、视频摄影机(VideoCamera)、位置估计器(PositionEstimator)、全球定位系统(GlobalPositioning System，GPS)，在上述的基本技术中，前五项技术的专利申请数量相对较多，是最重要的技术。

在国外，目前谷歌等互联网公司正在引领无人驾驶发展的潮流，给传统汽车发展相关技术带来了较大压力，特斯拉、奥迪、日产、沃尔沃、奔驰、丰田等厂商相继加快了研发步伐，从目前发展情况看，汽车厂商基本处于自动驾驶2级(多种功能自动)到自动驾驶3级(受限自动驾驶)的过渡阶段。根据各自目标规划，预计2020年前后有望推出第一批真正意义上的量产自动驾驶汽车产品。

目前我国无人驾驶汽车技术发展仍以汽车厂商为主导，整体上处于自动驾驶1级(个别功能自动)到自动驾驶2级(多种功能自动)的过渡阶段，发展明显滞后于国外。为加快提升技术水平，《中国制造2025》重点领域技术路线图已经将无人驾驶汽车作为汽车产业未来转型升级的重要方向之一，未来将不断加大政策支持力度。同时，随着5G建设的推进，“万物互联”将成为可能，从而为智能驾驶汽车的迅速发展奠定网络基础条件。

由于无人驾驶汽车的控制全部或者相当一部分都是由计算机系统控制，少了人为的干预，因此它能减少很多因为人为错误而出现的问题，也能大大减轻汽车驾驶者的工作。无人驾驶汽车虽然是很科学，接下来为您介绍一下无人自动驾驶汽车的优缺点。

一、无人自动驾驶汽车的优点：

1、减少交通事故及人员伤亡

无人驾驶汽车的“驾驶者”是计算机系统，它能够360度全方位地“看”到当前的路况，对驾驶路线、速度等有着更准确的判断和预测，并因此对驾驶策略进行相应的调整。而且，无人驾驶系统不会受到人类驾驶者的生理因素的限制：它不会醉驾、不会疲劳驾驶，也不会受情绪不佳的状况困扰;它不会随意超速，反应速度更快，并且能准确地知道如何避开其他司机视野的盲点。

因此，无人驾驶汽车可以有效地减少交通事故，人员伤亡也能大幅减少。谷歌甚至放言，“无人驾驶汽车可减少百分之99由于人类疏忽大意而造成的交通事故死亡。”无人驾驶汽车可以有效地减少交通事故和人员伤亡。

除了路面上的事故，停车时的磕磕碰碰也让不少驾驶者感到烦恼。虽然目前的倒车雷达可以清晰地指示停车位上各车辆的位置和距离，但由于场地上的限制和驾驶者技术上的问题，倒车时刮到旁边的车或者撞上栏杆、墙壁的事仍然时有发生。而对于无人驾驶汽车而言，倒车入位并不是什么难事——一切都在计算之中，只要停车位的空间不是留得太刁钻的话。

2、缓解交通拥堵及管理压力

既然无人驾驶汽车都是通过计算机系统控制，对于即时路况等信息的掌握要比人类驾驶者要更及时、准确;同时，无人驾驶系统还可以通过车上的传感器和网络，接收附近设有的灯号、限速、警示标志等信息，从而对巡航的速度进行调整。在这样的前提下，车辆的平均行驶速度可以定得更高，车辆之间的安全距离可以降低，从而让道路的容量得以提升，减少交通拥堵的情况。正因为无人驾驶系统对路况的掌握更好，交通部门对道路和交通流的管理压力会更少，即使减少现场指挥和部分路面标示牌，也能保证道路的安全和畅通。

3、减少用户在驾驶上消耗的精力

对于用户而言，无人驾驶汽车可以完成绝大部分驾驶的动作——什么时候入档、加速、刹车、转弯，都由计算机系统自动处理。而且目前的无人驾驶汽车的控制部分也不复杂，就是在传统汽车上多加了几个按钮，用户需要做的就是启动汽车，打开无人驾驶系统，必要时再稍加控制(例如进入停车场前拿停车卡)就可以了。这样一来，用户可以不用将全部的精力放在驾驶上，还可以在车上完成驾驶以外的其它事情。

4、降低驾驶者的门槛

以往申请驾驶证时，有关部门对驾驶者的年龄、身体状况等方面会有较为严格的要求。例如，低龄、超龄人士就不允许申请驾驶证，而身体有残障的人士则要进行多方面的评估。

无人驾驶汽车的出现，则让汽车驾驶的申请门槛大为降低——低龄、超龄人士只要能够通过无人驾驶系统的操作培训，也能获得驾驶证;而对于不少失明、失聪或者肢体不健全的人士，则可以通过语音、手势等形式的指令控制汽车，不需要过多地考虑方向盘、油门、刹车灯物理操作上的问题。即使是低龄、超龄、残障人士，都可以驾驶无人驾驶汽车。

无人自动驾驶汽车的缺点：

1、无人驾驶汽车概念正在日益火热，但开发商们不得不面对一个头疼的问题，那便是晕车现象将层出不穷。密歇根大学一项新的研究表明，乘坐无人驾驶汽车时，几乎一半的人会感到恶心、头晕和呕吐等。显然，尽管无人驾驶汽车将开创新时代，但很可能因为不良状况而大受影响。

2、无人驾驶汽车原本是让人们能省出开车时间，但从研究来看，似乎并不那么等值。美国大学博士Michael Sivak和Brandon

Schoettle表示，晕车最常在大脑与眼睛、身体平衡系统接收到不同景象时发生。除此之外，现在还无法预知是否会引发其他状况。

无人驾驶车辆，也被称作自动驾驶汽车，是一种智能自动驾驶系统，能够实现汽车的安全行驶。无人驾驶车辆已经开始在世界各地进行试验，它的开发不仅可以改善道路交通安全，还能够提高道路利用率，减少交通拥堵，改善空气污染。尽管无人驾驶车辆拥有许多优势，但也存在一些缺点，需要改善。

无人驾驶汽车的优势有：1、提高道路安全性：由于无人驾驶车辆可以自动检测周围环境，并作出适当的反应，因此可以有效避免前方突发状况，从而降低车祸发生几率。2、提高道路利用率：无人驾驶车辆可以有效地控制车辆的行驶速度，有效地控制车辆的路线，并且可以自动调整路线，从而提高道路的利用率，减少交通拥堵。3、改善空气污染：无人驾驶车辆可以有效地控制车辆的行驶速度，减少车辆的排放，从而改善空气污染。

然而，无人驾驶汽车也有一些缺点：1、安全隐患：由于无人驾驶汽车缺乏专业的技术，它们可能无法正确识别和应对一些特殊情况，容易发生事故。2、费用昂贵：由于无人驾驶汽车技术复杂，设备费用高昂，使得其成本非常高。3、缺乏法律保护：由于无人驾驶车辆技术尚处于试验阶段，目前还没有专门的法律来保护其使用者的权利。

总的来说，无人驾驶汽车具有许多优势，但也存在一些缺点，如安全隐患、昂贵的费用和缺乏法律保护。因此，在实施无人驾驶汽车技术之前，需要对其安全性、成本和法律等方面进行全面考虑，以确保其安全性和可操作性。

无人驾驶车辆是一种自动驾驶的技术，它可以让车辆在没有人类驾驶员的情况下安全地行驶。这项技术引起了技术界和公众的广泛关注，它主要包括无人驾驶技术，自动驾驶汽车，无人机，和自动驾驶汽车的技术。

无人驾驶车辆有很多优势，它们可以提高安全性，减少交通拥堵，减少交通事故，提高行驶舒适度，减少空气污染，缩短出行时间，以及提供更多的便利性。另外，这项技术还可以使残疾人和老年人有更多的出行机会。

但是，无人驾驶车辆也有一些潜在的障碍，其中最大的一个是安全性。无人驾驶技术尚不完善，在车辆行驶过程中可能会发生意外，这可能会造成严重的伤害。另外，无人驾驶车辆也会面临技术障碍，例如如何确保车辆能够在紧急情况下及时作出反应，以及如何确保车辆在视线不足的情况下仍然能够安全行驶等等。此外，在没有完善的法律制度的情况下，无人驾驶车辆的应用也会面临一些挑战。

总的来说，无人驾驶车辆虽然有很多优势，但也存在一些障碍，这需要技术界和政府以及其他利益相关者的共同努力，才能实现无人驾驶车辆的安全有效的应用。