油电混动汽车有哪些特点优势？电池能用多久？

油电混动车的优缺点如下：

1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快;

2、续航能力强：相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯;

3、缺点：费用高，虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞力例，全系凯美瑞车型享受年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或30万公里的保修如果电池在上述期限内出现问题厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。

优点就是省油，这应该是公认的混动车型最大的优势，混动车型驱动方式无外乎那么几种，有的是低速纯电行驶，高速燃油行驶，有的是电机辅助发动机提升转速，无论哪种方式，目的都是尽量减少内燃机的低效率运转时间，从而获得更佳的油耗表现。同排量的混动车型一般比传统动力汽车油耗低30%左右。缺点是价格贵：就国内汽车市场的发展情况来看，过去人们买车的目的多种多样，而如今大多数人买车的主要目的还是代步。既然是代步，大家往往都更加喜欢相对便宜一些的汽车。在这一点上油电混动车显然无法满足，目前同一款型汽车中，油电混动车售价往往都要比传统燃油车贵2万甚至更多。

这种车的优点就是动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。缺点是技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。

一般的正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电的情况下基本可以使用3年以上。以下是油电混合动力的优缺点：1、优点：(1)和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。(2)燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。(3)动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。(4)减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。2、缺点：(1)技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。(2)长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。

在环保要求日益提高的背景下，油电混动车成为了未来汽车行业的发展趋势之一。这种车型将燃油发动机和电动机结合起来，以提高燃油效率和减少对环境的影响。在市场上，油电混动车的需求也在不断增长。那么，你知道油电混动的车有哪些优缺点吗?一篇文章讲清楚，看完再买不后悔!

优点

1、省油

由于油电混动车可以在行驶过程中根据路况灵活地选择使用燃油发动机或电动机，因此可以大大提高燃油效率。在城市行驶时，由于堵车和红绿灯等因素，汽车经常需要频繁启停。这时，电动机可以发挥其瞬时扭矩大的优势，使车辆平稳起步和加速，从而减少燃油消耗。在高速公路行驶时，燃油发动机可以全负荷运转，提供更高效的加速效果。通过这种方式，油电混动车可以在保证性能的同时，大幅度降低油耗。

2、性能好

由于电动机和燃油发动机的互补性，油电混动车在加速和动力方面表现出色。电动机在低速时扭矩大，可以提供强劲的加速感受，而燃油发动机在高速时可以提供更稳定和高效的动力。此外，油电混动车还可以通过能量回收系统将制动时的动能转化为电能储存起来，从而提高能量的利用效率。

3、噪音低

由于使用了电动机，油电混动车在行驶过程中的噪音相对较小。电动机的运转声音比燃油发动机要轻得多，因此在行驶过程中可以提供更舒适的驾乘体验。

缺点

首先，这种车型的技术复杂度较高，因此研发和生产成本也较高。同时，由于涉及到两种不同的动力系统，维修和保养的难度也较大;

其次，油电混动车的价格较高，比普通燃油车贵出不少。虽然政府出台了一系列的政策来鼓励消费者购买油电混动车，但价格因素仍然是一个重要的制约因素;

最后，油电混动车的充电时间较长也是一个问题。虽然有些车型支持快速充电，但大多数情况下，充电时间仍然较长，需要几个小时甚至更长时间才能充满电。这在一定程度上限制了消费者的使用范围和便利性。

综上所述，油电混动车具有省油、高性能和低噪音等优点，但也存在技术复杂、价格高昂和充电时间过长等缺点。在购买时，消费者需要根据自己的实际需求和预算来做出选择。同时，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，相信这些缺点也会逐渐得到改善和解决。

从目前的汽车行业来看，新能源汽车已经成为了发展趋势，从2022年开始，我国新能源汽车达到了一个新高度，不管是销量还是产量都创下了历史新高，对于个人来说，新能源汽车确实起到了省钱的作用，而从国家角度来看，发展新能源汽车可以降低空气污染，节约资源浪费。

目前，我国新能源汽车分为两大类，一类是纯电动汽车，第二类就是混动汽车，相对比纯电动汽车来说，混动汽车的优势更大，因为混动汽车可以添加燃油，大大提高了续航能力和出行便利性，众所周知，混动车型电池容量比较小，一般情况下，纯电续航在100-200km左右，而且混动汽车搭载的电池与纯电动车不同，很多车主都表示，纯电动汽车电池组的寿命在8年左右，那么，混动汽车的电池寿命是多久?更换一次需要多少费用?看完就明白了。

一般情况下来说，混动车型的电池组寿命大约为3-5年左右，其实，混动汽车搭载的电池组寿命和电池使用情况有关，而且混动车型的电池组同样会受到温度的影响，如果混动车型电池组长期处于高温环境下，那么电池寿命就会缩减，要知道，混动车型驱动方式会随着驾驶环境而变化，在市区内行驶的情况下一般会用电，跑高速的情况下一般会用油，这会导致混动车型油电切换频率变高，从而影响电池寿命。

混动汽车电池更换费用是多少?

混动车型电池费用与型号、容量、品牌有很大关系，而大部分混动车型电池容量较小，所以它的电池费用会低于同级别纯电动汽车，由于汽车品牌的原因，一些合资混动汽车电池费用会高于大部分国产混动车型，正常情况下，电池容量越大、电池费用就会越高，电池容量在20-30kwh，电池费用大约在3000-5000元左右，如果电池容量在50kwh以上时，电池费用一般会在10000元以上。

从目前来看，国内大部分混动汽车电池组费用都超过了10000元，虽然混动车型内的电池组不是主要组成部分，混动车也可以使用发动机驱动，但是在电池组损坏的情况下，肯定会影响混动车型正常行驶，除此之外，混动车型需要避免频繁充电、过度充电，以及避免长时间停放问题。