如何进行废电池的回收？有哪些好的方法？

数据显示，我国电池年产量占世界产量的1/4。 但是，废电池的危害是有目共睹的。 废电池随意丢弃或埋藏不当，随着时间的流逝，汞、镍、铅、铬等有害物质就会散开。这些有害物质对地下水源和土壤的破坏是巨大的。 一节AA电池的浸出足以让1平方米的土壤失去农业价值，而一颗纽扣电池可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量。显然，废旧电池的回收处理绝不能被认为是一件“小事”。

在我国，回收的废充电电池必须人工分拣，将镍镉电池、镍氢电池和锂电池分拣出来，然后放入坚固的塑料包装桶中，密封放置防雨、防晒、防盗、防火妥善保管在专门的仓库中。 收集到的废旧电池需要暂时存放一段时间才能进行处理。一次性干电池的资源再利用则需要达到一定的量才能盈利，目前的处理对策是在卫生填埋场进行集中无害化填埋，待技术成熟后再取出回收利用。

据了解，从电池的使用寿命和电子设备的更新速度来看，深圳废弃充电电池的数量相当惊人，达到每年50至100吨。废旧电池的主要污染源是充电电池，它们所含的铅会损害血液循环系统、消化系统和神经系统，而镉会引起肾脏损害、骨软化症等严重疾病。

由于废电池潜在的重金属污染和有机污染，废电池污染近年来引起了公众、媒体和环境管理部门的广泛关注。特别是发达国家对废旧电池回收的态度非常积极。

日本方面，北海道野村公司每年从全国各地采购废电池1.3万吨，占全国废电池的20%。 收集方式93%通过民间环保组织，7%通过各厂家。 以前主要是回收里面的汞，但现在日本国内的电池已经不是无汞了，所以主要是回收铁壳和电池的“黑”原料，进行二次产品的开发和制造。

德国方面，要求消费者将用过的干电池、纽扣电池和其他类型的电池送到商店或废物回收站进行回收。 商店和垃圾回收站必须无条件接收废旧电池，并将其转交给制造商回收。 垃圾回收站和制造商一般只回收含有镉和汞有毒化学物质的电池，而普通锌碳电池和铝镁电池90%作为生活垃圾填埋或焚烧。

瑞士方面，有专门的工厂对旧电池进行热处理。旧电池经过研磨，然后送入熔炉加热以提取挥发的汞和锌等贵金属，铁和锰熔合形成炼钢所需的锰铁合金。工厂每年可处理废旧电池2000吨，可获得锰铁合金780吨、锌合金400吨、汞3吨。

美国是在废电池环境管理方面立法最多、最细的一个国家，不仅建立了完善的废电池回收体系，而且建立了多家废电池处理厂，同时坚持不懈地向公众进行宣传教育，让公众自觉地支持和配合废电池的回收工作。

回收废旧电池这项活动，不仅可以提高人们的环保意识，有利于倡导低碳生活方式。同时，还可以为节约能源资源，保护生态环境，建设资源节约型、环境友好型社会多做贡献，推动经济社会走全面、协调、可持续发展的道路，意义十分重大。

随着电子设备的广泛应用，废旧锂电池的数量也在不断增加。而这些废旧锂电池中含有对环境和人体健康有害的物质，如铅、汞等，如果直接丢弃将会对环境造成严重污染。

因此，回收利用废旧锂电池显得尤为重要。以下是一些回收利用废旧锂电池的方法：

通过专业机构回收：目前已经有许多企业专门从事废旧锂电池回收利用的业务，可以联系这些机构进行回收处理。

参与政府回收计划：许多国家和地区都制定了针对废旧锂电池的回收计划，可以在当地政府或相关机构查询并参加回收计划。

回收点回收：一些超市、商场等场所也设立了废旧锂电池回收箱，可以将废旧锂电池投放到指定的回收箱中，便于回收。

DIY利用：废旧锂电池还可以DIY利用，例如可以拆卸出其中的有用部件(如电芯)，重新组装为充电宝等电子产品使用。

综上所述，回收利用废旧锂电池是一项重要的环保行动，我们应该尽可能采取各种措施参与其中，为地球保护出一份力。

废旧的“大电池”

——动力电池应该怎么处理?

梯次利用：指使用过的产品已经达到原生设计寿命，再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程。原理和小时候看到的南孚电池广告一样，遥控车上不能用了，放到遥控器上还能再用。

具体到动力电池上，梯次利用是指电池容量在40%-70%的退役电池，经过分选评估、成组均衡等技术，在备用电源、通信基站等领域得到重新利用，将其价值最大化。

然而，大范围推广梯次利用，目前还有一些阻碍：

(1)电池质量问题

不是所有的退役电池都能被用来梯次利用。目前市面上退役的动力电池大多是第一批投入市场的新能源车动力电池，寿命较短，且标准化程度十分低下(电池大小、型号、生产记录和编码不统一)，电池的一致性差，电池寿命和稳定性难以保证，存在安全隐患。

(2) 成本问题

退役电池要再次利用，要经过检测、拆解、重组、维护等几个环节。然而目前国内的电池回收体系不完善，梯次利用技术还不成熟，这些都给梯次利用增加了成本。据全国能源信息平台数据，假设退役动力电池的采购成本为20美元/kWh且可利用率为60%，则电池回收拆解重组成本为71.7美元/kWh。当梯次利用一块电池还不如重新购买一块电池便宜的话，梯次利用就更没有市场了。

(3)政策准入问题

另外，关于梯次利用的政策也处在变化之中。在《新型储能项目管理规范》的征求意见稿提到 “在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前，原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目”。后续的正式文件中则放松了限制：“新建动力电池梯次利用储能项目，必须遵循全生命周期理念，建立电池一致性管理和溯源系统，梯次利用电池均要取得相应资质机构出具的安全评估报告。”

知道了废旧电池的回收途径，接下来的这批量电池该怎么去处理呢?

首先废旧的电池有很多种类，像手机上的，玩具车上的以及笔记本电脑等电子设备类产生的废旧锂电池，这类3C类电池处理大部分都是固化深埋和重新提练利用锂离子等材料这两种;还有就是汽车上的那种动力锂电池，这种电池退役的时候电量大约还在80%，可以梯次利用。这种可以再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程，且该过程属于基本同级或降级应用的方式。经过检测不能够用到梯次利用上可以通过破碎分选的方式去回收得到电池的原材料。目前废旧锂电池的处理技术日渐成熟，多种工艺设备的结合使用以及正极材料的直接再生将成为未来锂电池处理的发展趋势，而低能耗、少污染、易操作的复合型处理技术会成为主要的发展方向.