TDK 推出适合电动汽车热泵应用的管夹式 NTC 传感器

TDK 株式会社(东京证券交易所代码：6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列热泵传感器。这是一种专为 满足汽车应用要求而设计的 NTC(负温度系数)传感器，可通过测量管道表面温度间接测量管道内的制冷剂温度。 新元件适合恶劣工况应用，具有一系列特点和优势，比如：管夹式设计，标准适用于 12.8 mm 的管径;工作温度范 围为-40 °C 至+150 °C;水中浸没防水时间长达 500 小时;响应时间小于 7 秒;符合 AEC-Q200 标准，介电强度高达 1250 V AC/10 秒(电动汽车应用的重要标准);85 °C 标称温度条件下的低温容差为±0.3 K，可确保高控制精度。

管夹式设计使得传感器非常易于安装，无需进入冷却剂或制冷剂回路即可测量制冷剂温度，可最大限度减少泄漏风 险。此外，传感器坚固耐用，典型应用包括热泵制冷剂温度的测量，而热泵则是电动汽车 (BEV) 高压电池热管理的 重要组成部分。

主要应用

· 在电动汽车 (BEV) 热泵管道上测量冷却剂和制冷剂的温度

主要特点和优势

· 管夹式设计，易于安装

· 在管道表面测量温度，最大限度减少了泄漏风险

· 85 °C 标称温度条件下的低温容差为±0.3 K，可确保高控制精度

· 介电强度高达 1250 V AC/10 秒

· 响应时间小于 7 秒

· 水中浸没防水时间长达 500 小时