小米SU7 Ultra凭啥卖80多万?是不是飘了?雷军这样回应!
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昨晚(10月29日)官宣的小米SU7 Ultra量产版,预售价竟然高达81.49万元!这款新车一亮相就引发了不小的争议,特别是“有点小贵的价格”,让绝大多数的普通人“难以下手”。
面对外界关于价格的质疑,雷军回应道:“有人可能会说,你们的车居然卖到了80万,小米是不是飘了?但我们做产品,只会思考它够不够好?它值不值?它是不是超过了大家的预期?”
雷军表示,之所以要造Ultra这样强大的驾驶机器,就是因为小米想为那些向往巅峰性能的人、为那些向往快意人生的人、为那些向往超越平凡生活的人,打造终极的Dream Car。
(图片来源:雷军微博)
据悉,小米SU7 Ultra量产版是小米公司当前最贵的单品。尽管价格不便宜,但根据官方数据显示,该车在开启预订的10分钟内,预订量就突破3680台。
参数方面,小米SU7 Ultra量产版搭载了与Ultra原型车同款的动力系统,配备了双V8s+V6s三电机全轮驱动,最大马力可达1548Ps,零百加速仅需1.97秒,极速超过350km/h,是当前全球最快的四门量产车。
作为一款拥有纯正赛道基因的高性能量产车,小米SU7 Ultra不仅能够合法上路,还可以在日常城市通勤中使用,甚至在原厂状态下直接下赛道。
(图片来源:小米汽车官微)
另外,易车榜制作的“全球扭矩最大、加速最快、马力最大的Top 10车型排名”也显示,小米SU7 Ultra性能强大,其在多个榜单中名列前茅。
其中,在“全球扭矩最大的10款车”榜单中,小米SU7 Ultra位列第一,其电机最大扭矩1770N·m,超过了路特斯EVIJA的1700N·m。虽然两款车型均为电动汽车,但EVIJA Fittipald的售价高达2688万元。
(图片来源:易车榜)
在“全球加速最快的10款车”榜单中,国产汽车昊铂SSR Sprint极速版位列第一,零百加速仅1.9秒;而小米SU7 Ultra位列第二,零百加速为1.98秒。不过,前者售价138.6万元,比小米SU7 Ultra贵了57万元。
(图片来源:易车榜)
在“全球马力最大的10款车”榜单中,小米SU7 Ultra仍位居第二名,其最大马力为1548Ps;第一则是路特斯EVIJA,其最大马力为2039Ps。
(图片来源:易车榜)
在“全球车速最高的10款车”榜单中,布加迪Chiron属于断档式领先的王者,极速高达420km/h;小米SU7 Ultra和兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari等超跑,同属于第二阵营,极速均为350km/h。
(图片来源:易车榜)
在“全球推重比最高的10款车”榜单中,小米SU7 Ultra则以655.9马力/吨,位居第四名。
(图片来源:易车榜)
综合来看,尽管小米SU7 Ultra售价超过80万,但在高价位车型中,其性价比还是非常不错的。
那么问题来了,如果你有这个经济实力,会选择买吗?