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[导读]摘要:汽车互联、自动驾驶、动力/传动、车身/舒适、驾驶体验是汽车电子五大系统域,各扮演着重要角色。驾驶体验域由信息娱乐系统分析与决策,由电子座舱和放大器执行,完成该域的音视频效果。本文主要针对信息娱乐系

摘要:汽车互联、自动驾驶、动力/传动、车身/舒适、驾驶体验是汽车电子五大系统域,各扮演着重要角色。驾驶体验域由信息娱乐系统分析与决策,由电子座舱和放大器执行,完成该域的音视频效果。本文主要针对信息娱乐系统中的音频解决方案做介绍。

ZLG基于NXP的DSP,前段时间推出了一套针对汽车娱乐系统的音频解决方案----TEF6638。针对中国市场,面向中高端应用,推出的另一款SAF775D 的Audio+Radio的DSP,同样,搭配功放板上的Class-AB(TDF8546)和Class-D(TDF853x)两种不同类型的功放,一样可以评估这套方案的良好性能。SAF775D 的Radio+Audio DSP解决方案如图所示。

图 1  音频解决方案

Dione概述

SAF775D产品面向AM/FM/WX高性能汽车收音机和音频系统。 SAF775D集成了无线电和音频处理。无线电处理包括信道滤波、FM多径改善、解调、FM立体声解码、弱信号处理、噪声消隐和无线电数据系统(RDS)接收等;音频处理包括采样率转换以及数字和模拟音频输出、音调和音量控制、音频均衡、复杂滤波、通道间延迟和自定义声音等。SAF775D内部框图如图所示。

图 2  SAF775D内部框图

Dione具有以下特征

Radio:

集成FM 天线 Buffer

支持WX波段

支持数字广播HD/DRM通过基带的I2S与Saturn配合使用

支持先进的广播处理:如IMS、CEQ、FMSI…

Audio:

4xADC,4xDAC

多种I/O接口:I2S、TDM、S/PDIF

两个集成专用DSP内核,控制SRC、Volume、Tone、EQ等

一个开放的音频内核(HiFi 2@300MHz),专用于音频处理,如ASE、ANC、ECNR、ESE...

音频解决方案设计

ZLG基于芯片的特点,结合市场应用,推出了SAF775D Radio+Audio DSP解决方案,解决方案框图如图所示。TEF7018配合SAF775D做背景扫描使用,意味着,用户可以一边搜台,一边继续收听当前节目,完全不像传统搜台时得先静音再搜索新节目。芯片资源,开发板上基本都预留出来,作为开发评估。

图 3  方案框图

那么该方案和前面介绍的TEF6638的差异有哪些呢?

Radio+Audio DSP方案的差异如表格1、表格2所示。

表格 1 Hero/Dione/Dirana3 Radio资源对比

XQ

表格 2 Hero/Dione(ECNR)/Dirana3 Audio资源对比

注:

1、Dione ECNR:集成了HiFi和ECNR功能;

2、KC:KeyCode;

3、-:不可用功能;

4、√:默认功能;

解决方案具有以下特征

多种板载资源接口;

预留背景扫描方案,提供多种选择;

Dione 封装兼容Dione-ECNR和Dirana3系列,易于升级到高端应用;

比TEF6638资源更丰富,适合更多应用场合;

支持第三方音效算法---ECNR、AEC、ANC、ES。

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