国产Model 3陷入“减配门” 自动驾驶芯片被降级

特斯拉上海超级工厂正在如火如荼的制造新车，越来越多的国内用户已经拿到国产版的特斯拉Model 3。

但是，近日却爆出了国产特斯拉Model 3减配降级的传闻。

有大批车主爆料，国产Model3新车装配的HW2.5芯片，与特斯拉环保信息随车清单上的型号不符。

据了解，2019年4月份的特斯拉自动驾驶日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克正式发布了一款名为AutopilotHardware3.0(自动驾驶硬件3.0，即HW3.0)的自动驾驶系统，具有更强的性能、更低的成本、更诱人的功耗表现。马斯克也曾在发布会上表示，特斯拉2019年4月中旬后的新车均将搭载HW3.0芯片。按这种说法，上海超级工厂生产的国产特斯拉Model3自然也应标配HW3.0，但是，事实上，现实情况并非如此。

据了解，国内一些提车的Model 3车主的车子并没有装配HW3.0芯片，而是HW2.5芯片。

据证券日报报道，特斯拉在回复此问题时表示：受新冠肺炎疫情影响，特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model3安装的硬件确实搭载的是HW2.5。但随着产能以及供应链恢复，公司承诺将陆续提供免费更换HW3.0的服务。

事实上，不仅国内的车主遇到了这种情况，国外的车主也一样，特斯拉并没有像埃隆·马斯克承诺的那样在所有新车上都配备HW3.0。

不过，特斯拉方面也表示，现阶段，如果没有选装FSD功能，使用HW2.5与HW3.0的Model3车型基本不存在区别。而所有选装FSD的客户，公司已经为其安装了HW3.0硬件。

不管是目前用到用不到，厂家承诺给消费者的就要兑现，否则至少要预先通知消费者，而不是悄没声地自行减配，直到被消费者发现才出来声明解释。