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[导读]前段时间,好多安装了etc的车主连续收到了多条etc扣费的信息。这难道是etc扣费出故障了?其实不是,这只是各地对etc车辆一月份产生的高速通行费用一起计算了。这也是为什么一些车主一月份的前期没收到etc扣费的原因。

前段时间,好多安装了etc的车主连续收到了多条etc扣费的信息。这难道是etc扣费出故障了?其实不是,这只是各地对etc车辆一月份产生的高速通行费用一起计算了。这也是为什么一些车主一月份的前期没收到etc扣费的原因。

因为之前曾经出现过etc乱收费的情况,有的车辆通行不扣费,而有的车辆扣几万甚至上百万,这在车主看来觉得etc收费非常不靠谱,关于etc乱收费问题,甚至还引起了网友的热议,吸取了这样的教训,相关部门对全国高速公路互联网收费系统进行了不断的更新,越来越完善相关设备,因此,交通部门承诺从2月1号开始,Etc收费不再出现问题。

可能有些车主觉得为什么一定要安装etc呢?就不允许我一直走人工收费通道吗?或者有些车主一年到头都不用走几回高速公路,这就没必要安装etc了,虽然如今这种想法还可以成立,国家也没有明确的政策强制要求安装etc,但从今年的7月1号开始就不是这样说了,因为有关部门对《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容进行了调整,安装etc从自愿变成了必须装。

这是为什么呢?这个问题就来自于汽车生产厂家了,如果以后的汽车车型在配置中增加了etc装置,消费者在买车的时候,不管你愿不愿意安装etc,如果你喜欢这辆车子的话,不可能把已经安装好了的etc拆下来吧!虽然如今并不会实现所有的车型都安装etc装置,但以后的情况谁能预料得到呢?

这样一来,就可以从源头上来推广etc了,虽然etc收费一开始出现各种问题,但大部分车主还是接受安装etc的,毕竟这样就多一种收费方式,对车辆也没什么影响,而且安装还是免费的,花点时间去安装又有什么关系呢?据相关数据显示,我国安装etc装置的用户已经达到了两亿,就连平均使用率也不低于70%,这充分表明了车主对etc的接受程度。

其实安装etc收费在一定程度上很好地解决了高速收费拥堵的问题,毕竟这种不停车的收费方式大大减短了收费的时间,虽然现在没有强制要求安装etc,但其实etc收费是有很大用处的。

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