ETC的这4个“大坑”千万要注意

2019年可以说是ETC商用元年。在政府政策的支持下和各大银行各种优惠的吸引下，ETC得到了快速地推广。ETC虽然很好，但是也存在一些不足的地方，这四个坑千万要注意。

第1个“坑”便是装了ETC也走不了。自从ETC盛行之后国家也减少了人工收费站，甚至有些高速直接取消掉了人工收费全部用ETC。ETC真有那么好?内行人：这4个“大坑”最致命，你中招了吗?但是由于ETC发展的比较迅速，它的各项功能还并不完善，有些ETC的读取根本就没有那么快，这也导致了想要通过的人越来越多，让收费站口堵成了一条长龙，绵延几公里根本就进不去。即便是ETC车主也只能乖乖的在后面等着。原本人工收费十几分钟就能过下高速，可是自从装上ETC之后问题频发，有是半个小时还下不了高速。

第2个“坑”便是不装ETC就走不了。大部分的高速收费站口基本上会有多个通行口，既有ETC也有人工收费，但是现在大部分只给人工开一个，如果没有ETC的话只能在人工通道慢慢的排队，眼看着旁边ETC的人越走越远，而自己还要排几个小时不禁觉得有些心酸。

第3个便是ETC不显示消费金额了。原来走ETC的时候扣了多少钱大家都是非常清楚的，这样也能让大家明白究竟收了多少过路费，一旦出现问题也能够找有关部门解决。可是现在直接取消掉了收多少钱的显示屏，滴的一声就过去了，即便是搞错了多扣了钱，车主也根本不知道只能吃了哑巴亏。

第4个“坑”是ETC根本就用不了几次。各大银行都表示只要装了ETC就能提高通行效率，也能节省大家的时间，这也让很多车主不禁畅想出去旅游的时候能畅通无阻再也不用担心堵车的问题。其实大家装上之后才发现和自己想象的完全不同，一年到头都在上班只有假期的时候才能出趟远门，虽然装上了ETC但是根本就用不了几次，每年还要搭上好几十块钱给银行做年费，想想都觉得吃亏。

以上便是办理ETC的几个“大坑”了，小编在这里劝告各位车主千万不要盲目追随，一定要结合自己的实际情况再决定是否办理。不要经过工作人员的一通忽悠就办上了，最后的后果只能自己承担。不知道大家对于这件事情有何看法?您认为以ETC究竟是好还是坏呢?