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[导读]当前,随着物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术的快速发展,etc技术也得到了很大的发展。当前,etc被大量推广开来,给人们的出行提供了很大的便利。然而,etc有时也会出现一些失误的现象。

当前,随着物联网、大数据、云计算、人工智能等高新技术的快速发展,etc技术也得到了很大的发展。当前,etc被大量推广开来,给人们的出行提供了很大的便利。然而,etc有时也会出现一些失误的现象。

记者接到了山东青岛刘先生的求助,他表示自己有一套etc设备,并不是自己开的这台车的,一直放在手套箱里。可每次通行走人工车道后都发现这台没有用的etc设备竟被扣费了,还陆续收到了几十条扣费短信!刘先生说:“每次扣费金额都不等,从几块钱到九块多。设备在箱子里,过高速也没通过它,为什么一台没有用的而且根本身车牌不符的etc扣费了?”

据了解,刘先生家有2台车,为响应号召就分别办理了etc并激活,其中黑色轿车经常跑高速,由于需要纸质发票每次都需要人工交费,对应的etc也没有额外扣费。但另一辆车一直处于闲置状态,还把卡从设备里拔了出来,但还是产生了扣费。前段时间刘先生向单位交了300多发票,另外银行还代扣了300多,跑了一次收了双份的钱。

目前刘先生已经把设备和车辆一一对应上,但手机里依然有扣费记录,尽管向相关部门客服取得联系,但一直处于无法接通的状态。为弄清etc扣费原因,记者又跑到了客户服务中心,工作人员表示:“现在都是分段收费、门价收费,根据跑的里程乘以数值,客1基本上是0.4元1km。”虽然提供了刘先生的数据,但对方依旧表示这是正常情况。

工作人员表示之前也有其他客户反映激活后未使用的etc设备被扣费了,他们在设备办理之初就提醒客户etc,设备反应灵敏,即便把卡拔了,高速龙门架也依然会识别到etc设备,想退费还要通过上级部门审批。

此事一出引发了众网友热议,有网友表示:到目前为止收到了ETC88条扣费短信,合计在264块。当时我全程来回走的人工收费通道才100块钱,这2百多块钱就这样给我多收去了,而且现在还能收到ETC发来的扣费短信。好气呀,车停到楼下开都没开,客服电话永远也打不通。

也有网友表示:社会为了车主安装ETC投入了大量资源,高速公路方面把ETC车道增加,甚至有的收费站没有ETC不让进高速。媒体大规模宣传,鼓励大家安装并且告知没有ETC车辆不享受城市环路免费...结果这波操作却是为了更多的收费,居然把收费规则都变了!虽然车主都在发声,但依然没有解决,吃的还是哑巴亏!

笔者观点:

该设备想必已经进行了全国的覆盖,虽然etc和车辆以及车牌不符,但车架并不识别车牌。按理说一车一卡一标签,车主就应该把卡放在对应的车上,不要乱放导致多扣费现象发生。虽然通过流程还能把钱拿回,但这对车主来说也是需要耗费时间和精力的,为避免给自己带来损失,车主还是要第一时间将设备对号入座。

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