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[导读]当今,随着我国经济的快速发展和人民生活水平的大大提高,我国的汽车保有量越来越多了。当前,很多家庭都拥有了属于自家的一辆汽车,这给家人的出行提供了很大的便利。

当今,随着我国经济的快速发展和人民生活水平的大大提高,我国的汽车保有量越来越多了。当前,很多家庭都拥有了属于自家的一辆汽车,这给家人的出行提供了很大的便利。

如今的出行工具大多数都是汽车,因为它比较便利,不仅速度够快,关键还能带上一家好几口人,所以比二轮工具好太多。可买车却不是一件容易的事情,你得做好一番“课前”预习,例如签合同时哪些细节要注意,有哪些要额外注明的,违约条件是什么,还有就是验车时哪些部位要留心,不要看一下外观就行了,铭牌、玻璃编号、轮胎编号等都要看清楚。不要以为4S店是多么的专业,其实他们的目的都是赚钱,车子好坏可能连他们自己都不知道,还得靠自己!

一旦车子开上路,那么需要学习的东西就更多了,这些就不说了,遵守交通法规,尽量慢行,剩下的就靠自己慢慢熟悉了。而今天要讲的则是一款便民的软件ETC,都知道ETC是高速快速收费的,就是为了缓解交通压力。可自打这个ETC出台,就各种问题都没有断过,最开始是经常欠费拉黑,之后又是灵敏度不够刷不上,再就是收费不显示,经常出现各种乱扣费的现象,正如这位大哥。

老杜有一辆大货车,是一位专业的营运人,之前走的都是人工通道,自从ETC出来之后也跟着用,就是图高速收费快一点,可以节约一些时间。可让他不明白的是上个月由于疫情影响,车子一直在家又没有开,为何ETC扣了他4100块钱,这真是让他摸不着头脑。通过各种渠道找到了ETC的官方,对方却表示:我们是不可能乱扣费的,你这分明是在瞎说!

为何官方会这样说?答案是:他们正在更换收费系统,现在是分段式收费,而且采用的都是先通行后收费的标准,是一种延迟扣款,这个费用并不是2月份的,而是元月份的,所以你可能觉得这个费用是乱扣,其实没有!还真是这样的?车主要求对自己的行程进行详细的调查,看看这4100块钱的费用扣在哪了。在媒体的监督下,官方也只能调查,最终发现这个4100元里面有500块钱是扣重了。

官方表示这个扣重了的会返还到客户的账户里,并表示他们经常会有扣重的情况,但他们也会核查,扣重了都会返还。一开始称自己不会扣错,之后又表示扣重会返还,若车主不反馈的话,你们会返还?现在是老杜一个人进行了反馈,还有大批的不知情的车主没反馈,这个钱是否会归还不得而知,但对于ETC的信任度肯定不会那么高了。

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