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[导读]2月26日消息,据国外媒体报道,美国监管机构NTSB(美国国家运输安全委员会)周二称,2年前特斯拉的一辆Model X发生车祸时,死于车祸的司机正在玩手机游戏。 特斯拉 NTSB周二针对此次事故举行

2月26日消息,据国外媒体报道,美国监管机构NTSB(美国国家运输安全委员会)周二称,2年前特斯拉的一辆Model X发生车祸时,死于车祸的司机正在玩手机游戏。

特斯拉

NTSB周二针对此次事故举行听证会,该委员会主席Robert Sumwalt在听证会时表示,特斯拉Autopilot等自动辅助驾驶系统做不到全自动,但很多司机却无视这一点,开车时不集中注意力。

Sumwalt表示,当你使用自动辅助驾驶系统时,不能看书,不能看电影或电视剧,不能发短信,也不能玩视频游戏。

Sumwalt还敦促特斯拉继续提升Autopilot性能。

特斯拉Model X的这起致命车祸发生在2018年3月23日,当时苹果工程师Walter Huang驾驶他的Model X行驶在加州山景城附近的101高速公路上,但车辆撞向了高速公路的护栏并起火,38岁的车主Walter Huang不久后去世。

根据特斯拉的说法,“在碰撞发生前( 3 月 23 日周五上午 9 点 27 分之前)的时段里 ,自动辅助驾驶处于使用状态,主动巡航控制中的跟车距离被设置为最小距离。在驾驶过程中,系统发出了数次影像提示和 1 次声音提示,要求驾驶员双手握住方向盘。但在事故发生前的 6 秒内,系统没有检测到驾驶员将双手放在方向盘上。从距离高速公路混凝土隔离带 150 米处,驾驶员的视野就可以清晰看到隔离带,并有 5 秒左右的反应时间。但遗憾的是,行车日志显示,驾驶员并未采取任何行动。”

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