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[导读]3月3日消息,据国外媒体报道,挪威和荷兰是电动汽车制造商特斯拉在欧洲的两大市场。2月份,该公司在这两大市场的新车注册量大幅下跌。 荷兰一直是特斯拉的重要市场之一,也是插电式混合动力车最强劲的市场之一

3月3日消息,据国外媒体报道,挪威和荷兰是电动汽车制造商特斯拉在欧洲的两大市场。2月份,该公司在这两大市场的新车注册量大幅下跌。

荷兰一直是特斯拉的重要市场之一,也是插电式混合动力车最强劲的市场之一。在Model 3进入欧洲之前,荷兰与挪威并驾齐驱,都是特斯拉在欧洲最好的市场。但在Model 3进入欧洲之后,挪威成为特斯拉在欧洲最大的市场。

挪威交通管理局的数据显示,上个月,特斯拉在挪威的新车注册量只有83辆,与去年同期的1016辆相比,同比下降91.83%;而该公司在荷兰的新车注册量暴跌68%,至155辆。

上周,外媒报道称,今年1月,由于受新型冠状病毒感染肺炎疫情影响,特斯拉在中国的新车注册量环比下降了46%,但同比增长了318%。

中国汽车信息网的数据显示,今年1月,特斯拉在中国的新车注册量为3563辆,与去年12月份的6643辆相比,环比下降46.36%,但与去年同期的853辆相比,同比增长317.7%。在1月份登记的3563辆新车中,有2605辆车是在中国制造的。

2月中旬的时候,外媒曾报道称,今年1月份,特斯拉位于上海的“3号超级工厂”(Gigafactory 3)生产了2625辆中国制造的Model 3,这一产量使得特斯拉在该月成为中国第五大电动汽车制造商。

外媒认为,特斯拉在中国地区新车注册量大幅下跌的主要原因,除新冠病毒疫情影响外,还包括春节假期对购车者购买热情的影响。

另外,特斯拉去年还宣布将在德国柏林建设超级工厂。该超级工厂预计将在2020年开始建设,并将在2021年投产,第一阶段的重点是生产Model Y,目标是每周生产10000辆。(小狐狸)

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