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[导读] 据外媒报道,波音的战斗无人机忠诚僚机(Loyal Wingman)首次将飞机的重量装在轮子上并启动了飞机电源从而又取得了两个里程碑式进展。就在机身结构组装完成几周后,该公司表示,这标志着忠诚僚机

据外媒报道,波音的战斗无人机忠诚僚机(Loyal Wingman)首次将飞机的重量装在轮子上并启动了飞机电源从而又取得了两个里程碑式进展。就在机身结构组装完成几周后,该公司表示,这标志着忠诚僚机的系统安装、飞机起落架功能和集成测试取得了快速进展。

据了解,三架忠诚僚机原型机中的第一架正在为澳大利亚皇家空军(RAAF)的忠诚僚机-高级发展项目(Loyal Wingman – Advanced Development Program)进行开发。该公司的目标是生产一种能跟无人机和有人驾驶的战斗机并驾齐驱的喷气式自主无人机。

为了实现这一目标,波音跟由16个澳大利亚行业结成了一个联盟,而其终极目标则是全球市场。

这架38英尺(11.7米)长的无人机采用了数字工程技术和先进的复合材料,其中包括可以根据客户需求配置的传感器。这架看起来没有驾驶舱的战斗机的飞行里程可达2000海里(2301英里,3704公里)并具有战斗般的性能。至于其包含了哪些攻击性武器波音并未公布,但其无人机系统将包含电子战系统和用于情报、监视和侦察任务的传感器包。

“我们正在继续朝着今年晚些时候的飞行目标前进,这样我们就可以向我们的客户和全世界展示像这样的无人驾驶能力可以做的事情,”波音空中力量合作系统的项目主任Shane Arnott说道,“我们行业团队的强大贡献正在推动我们的进步。”
      

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