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[导读] (文章来源:电子工程师小李) 为了避免蓄电池搭铁极性弄错或相互连接时安装错误,造成电气系统出现故障,应准确地辨别蓄电池的正负极。通常,新蓄电池正极柱上刻有“+”或“POS”记号或涂有红色

(文章来源:电子工程师小李)

为了避免蓄电池搭铁极性弄错或相互连接时安装错误,造成电气系统出现故障,应准确地辨别蓄电池的正负极。通常,新蓄电池正极柱上刻有“+”或“POS”记号或涂有红色;负极柱上刻有“”或“NEG”记号或涂有绿色。有的生产厂家还将正极柱的直径做得比负极柱的直径略大些。对于久用后标记不清或无明显标记的蓄电池,也可用下述方法进行识别。

1.颜色识别法,由于蓄电池正极板的活性物质是二氧化铅(PbO2),呈棕红色;负极板上的活性物质为海绵状纯铅(Pb),呈青灰色。因此,从极板的颜色就可以区分出正、负极柱:正极柱为棕红色,颜色深;负极柱为青灰色,颜色浅。

2.电压测量识别法,用万用表直流50V电压挡,用其红、黑两表笔分别去测蓄电池的两极柱。如指针转向正确,有电压值示出,则红表笔所接的极柱为蓄电池的正极,黑表笔所接的极柱为蓄电池的负极。

3.电流测量识别法,将车用电流表“+”接线柱的连线与任一极柱相触,另一接线柱与该单格电池的另一极瞬间划擦,同时迅速观察电流表指针的摆向:若指针向“+”向摆动,则电流表“+”接线柱相触的极柱为“+”极;若指针向“”向摆动,则电流表“+”接线柱相触的极柱为“”极。

4.气泡识别法,在蓄电池的两极柱上各有一导线,将两导线的另一端插入稀硫酸溶液或盐水中,保持适当距离,观察导线端头产生的气泡:气泡多的那根导线所连接的极柱为蓄电池的负极,气泡少的为蓄电池的正极。

5.马铃薯识别法,将接蓄电池极柱的两根导线磨光露出铜线后,插入马铃薯内(注意:不要让这两导线相接而造成短路),观察导线周围马铃薯的颜色:导线周围马铃薯变成绿色的为正极,另一极为负极。

6.位置识别法,按与厂牌相对位置也可判断出蓄电池极柱极性。极柱前后排列时,靠近厂牌正面的是正极,靠近厂牌反面的是负极;极柱左右排列时,厂牌左边的是正极,厂牌右边的是负极。

7.高率放电计识别法,用高率放电计判别蓄电池正负极柱时,与有明显极性标记的蓄电池进行比较,按指针的摆动方向,也可准确地判断出蓄电极极柱的正、负极性。
     

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