上海铁塔已实现了上海多条地铁线的5G信号全线覆盖

3月16日，上海铁塔地铁18号线通信建设任务正式复工，15号线新开工项目首次预进场。

现场研究施工工艺

地铁18号线、15号线通信建设任务首次以地铁隧道分缆建设模式实现三家5G信号全线覆盖，都将于今年年底与地铁线路实现同步开通、同步运营。18号线一期工程作为上海地铁新一轮轨交规划重要线路之一，全长约36公里，沟通宝山、杨浦、浦东三区，建成后对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能具有重要意义。15号线是国内首条开通即具备最高等级全自动驾驶的轨道交通，途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行，全长约42.3公里，是上海轨道交通重要的南北走向线路。

上海铁塔作为信息基础设施建设主力军和国家队，在重大项目建设、加快5G发展、促进经济社会发展中肩负重要使命。2019年，公司已同步完成地铁5号线南延伸段、13号线二三期，合计24.67公里的通信覆盖，并完成浦东机场卫星厅、诸光路隧道、沿江隧道、周家嘴路越江隧道等重大项目建设通信覆盖。今年，公司将全力完成地铁10号线二期、18号线、15号线等在建地铁通信项目建设，确保通信覆盖与轨道交通同步开通、同步运营；此外，公司将承接地铁14号线、北横通道、龙耀路越江隧道、江浦路越江隧道、龙水南路越江隧道、浦东机场T1T2航站楼5G改造、虹桥机场T1T2航站楼5G改造、浦东足球场、徐家汇体育公园等10余处重大项目通信建设。

目前，公司正加快推进地铁18号线、15号线、10号线二期等在建地铁通信项目建设。由于地铁新线中首次接入了5G（3500Mhz）系统，公司就隧道建设方案与运营商多次沟通协调，当前地铁弱电系统建设窗口已经打开，为了不错失施工周期，在通信管理局的协调帮助下，公司与运营商初步达成共识，快速复工进场；针对10号线运营商提出的新线5G建设需求，公司正积极同地铁方面协调，在原有网络的建设基础上最大限度调整建设方案，提供最大通信配套能力。

自疫情发生以来，上海铁塔始终把疫情防控、应急建设和通信保障工作作为当前最重要的工作来抓，积极响应、迅速行动，广大员工众志成城、团结奋战，各项防控工作有力有序有效地得到推进。

一是超常规、高质高效做好定点医院、疫情防控指挥部、集中收治点、集中隔离观察点等重点场景的应急通信建设和应急保障工作。截至目前，上海铁塔已投资237.8万元，完成了上海“小汤山医院”、应急局高空瞭望、第四人民医院虹口分院室分覆盖等紧急防疫项目。

二是加强与电信企业的联合规划和计划衔接，提前摸排资源需求，做好建设方案准备；细化物资调配、生产组织，做好物资统筹安排；提前启动外市电改造等难度大、周期长的项目；在确保工程建设质量和安全生产的前提下，提速度、抢进度，抢回因疫情被耽搁的工期；加快推动已完工站点的交付起租工作。

三是在做好自有人员有序全员复工的同时，加强合作单位管理，帮助其解决疫情期间防护物资不足等实际困难，着重关注现金流相对紧张的中小企业、民营企业，充分利用远程办公方式，实现不见面报账、到账，简化包括一体两翼在内的合作单位付款结算流程，加快线下、线上审批速度。现有73家施工单位、7家设计单位、7家监理单位已全部复工。

下一步，上海铁塔将变压力为动力，化危为机，坚定信心，迎难而上，毫不放松地抓紧抓实抓细疫情防控各项工作，并认真学习贯彻习近平总书记关于5G发展的重要指示精神，贯彻落实工信部“加快推进5G发展”的部署要求，全面推动公司经营发展工作，发挥规模化建设、专业化运作优势，为5G网络规模商用提供有力支撑，助力社会复工复产。