珠海铁塔已完成了珠机城轨一期5G公网工程通信全面覆盖
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日前,由珠海铁塔负责的珠机城际轨道(一期)交通干线5G公网工程复工,复工当日完成横琴站站点复工检验及网络测试验证工作。
珠海市区至珠海机场城际轨道交通(以下简称“珠机城轨”)是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分。珠机城轨一期工程拱北至横琴段线路长16.86公里,正式通车进入倒计时;横琴站是全国第二大地下火车站。目前,珠海铁塔已完成珠机城轨一期5G公网工程通信覆盖。
严格落实“1﹢2”本地化防疫机制,全面做好疫情防控工作。在疫情防控关键期,珠海铁塔坚决落实好各项疫情防控措施。防疫机制的“1”为建立“一人一档”跟踪筛查机制,人员每日更新身体健康情况,复工检验前要求所有人员进行消毒、戴口罩及测量体温;“2”为进场前必须提供《个人健康证明》及进行严格消毒工作,防疫工作与通信保障同步进行。
成立疫情期间5G基建项目党员突击队,确保公网建设进度。珠机城轨一期5G公网建设于2019年8月正式启动,珠海铁塔严格按优质工程进行项目管理,进行7×24小时无间断施工,携同铁路部门同步联调联试。珠海铁塔成立2支党员突击队,聚焦工期进度、政府部门沟通洽谈、进场协调、物资管理等问题,高效高质推进5G公网建设进度,确保“通信、通车”同步。在横琴站网络测试中,珠海铁塔负责的示范段、示范机房、示范横通道设备安装及电力部分工程质量和工艺,得到了运营商的充分认可。
共建共享,提升成本管控能力。依托良好的政商环境及政策,珠海铁塔多次主动与管理单位沟通场租事宜,推动广珠城轨公司同意免费开放珠机城际公共建筑资源,共享租赁弱电/强电槽道、隧道漏缆附挂共计117公里,隧道洞室、站台机房共计37处,大幅度节约了运营费用。项目合计投资比三家运营商自建节省1180.85万元,节约比例38.13%。电力及设备安装区域三家运营商共享使用;集成分布系统及隧道区域漏缆采用联通、电信共享一套,移动独享一套的形式,并预留第四家接入空间。