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[导读] 大众的电动车部署计划似乎并没有完全按照计划进行,ID.3被曝光存在尚无法解决的软件问题,而ID.Crozz的发布则遭遇了延迟。然而,据外媒报道,大众现在已经证实,该品牌的首款跨界电动SUV将会是

大众的电动车部署计划似乎并没有完全按照计划进行,ID.3被曝光存在尚无法解决的软件问题,而ID.Crozz的发布则遭遇了延迟。然而,据外媒报道,大众现在已经证实,该品牌的首款跨界电动SUV将会是ID.4,而且更是放出了ID.4的首批稍加修饰过的渲染图。

大众ID.4

大众表示,大众ID.4的车身会特别“滑”,从而帮助降低风阻,进而增加续航里程。大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特说:“出色的空气动力学降低了阻力系数,将把ID.4的续航里程提高到最高500公里,这取决于驱动程序包。”

据悉,大众ID.4将推出后轮驱动与全轮驱动两个版本。该车将携带77千瓦时电池,后置马达将提供205马力和229磅英尺的扭矩。大众汽车在一份新闻稿中说,电池的位置“靠近底盘中心,以创造一个低重心和最佳的驾驶动力学”。大众还证实,ID.4将提供“充足的内部空间”,这要归功于紧凑的电动驱动系统,并将提供一个全数字且支持触摸、语音控制的驾驶体验。

大众ID.4

但是这款车型会在什么时候发布还是未知数,其他的配置细节我们也都一概不知。估计最晚今年夏天的底特律车展会为我们提供一些新的线索。

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