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[导读]什么是变压器空载与负载?你真的知道吗?本文主要讲了变压器的有关内容包括:变压器工作原理,变压器空载运行,变压器负载运行,变压器空载与负载的区别等内容,下面来看看吧。

什么是变压器空载与负载?你真的知道吗?本文主要讲了变压器的有关内容包括:变压器工作原理,变压器空载运行,变压器负载运行,变压器空载与负载的区别等内容,下面来看看吧。

变压器工作原理

变压器的工作原理示意图如图1所示。变压器的初级绕组和次级绕组相当于两个电感器,当交流电压加到初级绕组上时,在初级绕组上就形成了电动势,产生出交变的磁场,次级绕组受到初级绕组的作用,也产生与初级绕组磁场变化规律相同的感应电动势(电压),于是次级绕组输出交流电压,这就是变压器的变压过程。

变压器的输出电压和绕组的匝数有关,一般输出电压与输入电压之比等于次级绕组的匝数N2与初级绕组的匝数N1之比,即U2/U1=N2/N1;变压器的输出电流与输出电压成反比(I2/I1=U1/U2),通常降压变压器输出的电压降低,但输出的电流增大了,具有输出强电流的能力。

变压器空载运行

变压器的空载运行是指变压器的一-次绕组接入电源,二次绕组开路的工作状态。此时,一次绕组中的电流称为变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场(即同时交联一、二绕组的磁场)作用下,一、二次绕组中便感应出电动势。变压器空载运行时,虽然二次侧没有功率输出,但一次侧仍然从电网吸取一部分的有功功率,来补偿因为磁通饱和,在铁芯内弓|起的磁滞损耗和涡流损耗简称铁耗。

磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积;涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器,空载电流和空载损耗的大小是不同的。

电路分析:

1.主磁通:ɸm漏磁通ɸs

2.自感电动势e1、es

3.互感电动势e2

4.I1=i0i2=0u1=-e1u2=u20=e2

空载运行时,主磁场由原边电流产生。当原边绕组加额定电压时,副边绕组空载电压即为副边额定电压。

空载电流:

主要用来产生主磁场,因此也称为励磁电流;同时也为变压器产生损耗,称为空载损耗。

空载损耗:

变压器空载时,原边侧从电源吸收少量的有功功率,用来供给铁损和原边绕组铜损。由于空载电流和原边绕组铜损均很小,所以空载损耗近似等于铁损。

变压器负载运行

变压器的负载运行是指原绕组接入电源电压,副绕租接负载时的工作状况。这时变压器的副边也有电流流通,原变的接入电路与空载相比相应增大,副边端电压将受到负载的影响而发生变化。

电路分析:

1. 主磁通ɸm由原、副边电流i1、i2共同产生。

2. 漏磁通ɸ1s由原边电流i1产生。

3. 漏磁通ɸ2s由副边电流i2产生。

4. e1、e2:自感+互感;e1s、e2s:自感。

变压器负载运行时,主磁场由原、副边电流共同产生。

负载运行电流:

变压器负载运行时,原副边电流可以分为两个量,一个为励磁分量,一个为负载分量。

电磁关系将原、副边联系起来,副边电流的变化都会引起原边电流的变化。

负载运行功率的损耗:

铁损PFE空载运行与负载运行时,基本不变。

原、副边绕组铜损:Pcu1=I12R1 Pcu2=I22R2 ;原、副边绕组铜损与原、副边电流的平方成正比,所以是可变损耗。

正常周期性负载的运行:

1、变压器在额定使用条件下,全年可按额定电流运行。

2、变压器允许在平均相对老化率小于或等于1的情况下,周期性地超额定电流运行。

3、当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。

4、正常周期性负载运行方式下,超额定电流运行时,允许的负载系数K2和时间,可按负载导则的方法之一确定。

变压器空载与负载的区别

变压器空载运行与负载运行的主要区别主要体现在次级线国中,变压器负载运行次级线圈接负载,产生功率大,空载运行次级线国开路;产生微功率。变压器利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁心(磁芯)。在电器设备和无线电路中常用作升降电压、匹配阻抗,安全隔离等。

变压器空载运行时;只消耗空载损耗,即铁损和杂散,它是总容量的6%,负载运行时是空载损耗+负载损耗,即铜损,就是变压器的总消耗。以上就是变压器空载与负载的解析,希望能给大家帮助。

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