面对疫情多个巨头抓住机会开展远程服务 迎难而上
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在危机之中,各种成熟的、新兴的互联网商业模式,基于自身的技术优势,发挥了极大的作用。
王丽慌里慌张的扒拉了几口饭,赶忙回复吃饭期间钉钉崩出的几十条信息。这是她最近的常态,疫情期间,王丽仿佛长在了钉钉上。
远程办公成了大多数企业在应对疫情期间的首选办公方式。
但同时,王丽也坦言,在家办公的这段期间,感觉过了一个双十一,而且是不打折的那种。每天除了在家办公之外,唯一的活动就是下楼取快递。
疫情正在深刻影响着中国经济,而另一面,移动互联网巨头们正在拯救着中国经济。
远程办公三国杀
邓肯·克拉克在《阿里巴巴:马云和他的102年梦想》一书中这样写道:“非典证实了数字移动技术和互联网的有效性,因此成为使互联网在中国崛起为真正大众平台的转折点。”
面对突如其来的新冠疫情,已经进化了的移动互联网再次展现出了它的优势,甚至比十七年前PC互联网的表现更加淋漓尽致。
现实生活人人惶恐。而在虚拟的网络上,却仿佛是另一片欣欣向荣的世界。
在即时通讯软件方面屡败屡战的阿里,终于在此次疫情中扬眉吐气。
2月5日,阿里钉钉在苹果APP Store商店首次超过微信,位列排行榜第一。这也是苹果应用商店里,办公类应用产品历史上首次跃居第一。截至 2月 11日,AppStore 免费应用排行榜中,阿里钉钉稳居单日下载量第一,迎来了史上的最高光时刻。
阿里在社交领域的失利却成为了钉钉诞生的契机。2015年上线至今,钉钉逐渐占据远程办公行业的头部位置,截至去年6月30日,钉钉企业组织已经超过1000万,拥有2亿用户。这种先发优势在抗疫期间得以延续。
钉钉在疫情爆发期间得到了爆发性的增长,很多人会用它。其主要功能是可以帮助人们从家里进行远程办公,文档协作、远程会议,包括做虚拟教室,学生与老师可以进行互动。
疫情期间,钉钉推出了健康状态的打卡统计服务,大家可以在钉钉上报平安,这个功能受到了很多公司、很多学校、很多单位的欢迎。
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2020年新春复工期间,中国有超过1800万家企业采用了线上远程办公模式,共计超过3亿用户使用远程办公应用。iiMedia Research(艾媒咨询)新近调研结果显示,至少有一半人愿意继续选择远程办公,具体看,63.4%的受访用户认为远程办公的优势在于工作地点灵活自由,57.4%受访用户认为远程办公节省了通勤时间与花费,超过五成的受访用户表示适应远程办公模式。
字节跳动也看到了远程办公市场的机会。1月27日字节跳动宣布,其内部远程协作工具飞书,免费对外开放,为全体用户提供飞书商业版的全套服务。这是其定价体系中的第二档付费标准,提供商业版完整办公套件、不限时长音视频会议、无限量在线文档与表格创作、每位用户100GB云储存空间、远程打卡及审批管理等功能。
腾讯的企业微信,除了远程办公的功能之外,将企业微信与微信打通,极大扩展了企业微信的生态。
此前发文称企业账上现金流撑不过3个月的西贝餐饮集团正依靠业务在线化获得新增长。通过企业微信,西贝在全国的200多家门店客户经理添加了9万多名客户,并为顾客提供线上的送餐和食材订购服务。
据了解,西贝把线上商城小程序和西贝微信外卖小程序挂接到门店人员资料页里,顾客可以由此找到购买入口,完成线上预订。相关营销信息还将通过企业微信朋友圈和群发消息功能触达至用户。据了解,疫情期间,西贝的线上营收占到了总营收的80%以上。
美团的无接触配送
过去一个多月,随着新冠疫情中爆发,大多数人选择居家隔离。为避免人员密集接触,用户在线购买食材、水果等生活必须品的需求不断增加,导致了网购、配送业的暴增。
外卖也成为餐饮业“渡劫”的短期抓手,成为撬动市场寒冰的有力形式。
根据美团外卖公布的数据显示,1月26日至2月8日期间,在美团外卖平台的连锁超市门店中,生活必需品的订单量涨幅明显,米面粮油、调味品、生鲜果蔬、休闲食品等品类的商品销售额同比增长了400%以上。
为保证外送过程中的零接触,1月26日,美团率先推出无接触配送服务,减少面对面接触,保证用户在送餐环节的安全。“无接触”配送是指,用户在下单时,通过在线方式,与骑手协商商品防治的指定位置,如公司前台,家门口等,送达后,起售通知用户自行取餐。
来自:美团外卖《无接触配送报告》
为了让用户更加安心和放心,美团外卖继续加码安全保障措施,在“无接触配送”基础上升级推出“无接触安心送”,以商家端和配送端的“电子卡+实体卡”形式,展现厨师、打包员、骑手的健康情况及餐箱消毒情况等安全防护信息,确保无接触的同时实现全过程食品安全信息可视化可追。
2月12日,美团外卖发布《无接触配送报告》(以下简称报告),报告显示采用“无接触配送”的订单占到了整体单量的80%以上,且每一单外卖都使用“无接触配送”服务的用户占到66%。
汽车中的无接触服务
移动互联网在线业务的爆发,甚至影响着汽车行业。
乘联会数据显示,1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆,同比下滑21.5%。乘联会表示,无论从环比还是同比上看,这都是自2005年统计零售数据以来录得的最低增速,汽车本属于大宗交易品,突如其来的疫情让市场集体哑火。
而受疫情的进一步影响,2月全国汽车销量预计仍将保持较低的增量。为了尽可能的降低损失,不少车企甚至选择通过线上直播的方式售车。
值得一提的是,作为新造车公司的蔚来,成为了汽车行业中少数几家疫情期间仍在坚持并选择通过全链条“无接触”模式运营的企业。
作为一家用户企业,蔚来一直以优质的服务著称,伴随着新冠疫情的爆发,原有优势在“无接触”的安全选择下再一次被放大。之所以蔚来在这个时候能够迅速做出调整,源于其本身的移动互联网基因。
例如,蔚来ES8/ES6配备智能空气净化系统,在家就能远程开启车内通风,无接触坐拥纯净空间;蔚来ES8/ES6配备智能充电口盖,拔下家用专属桩充电枪即可自动开盖,无接触也可轻松充电。
利用移动互联网技术,蔚来在疫情期间的服务再次升级加码。甚至形成了看车-购车-选配下单—交付全程无接触的购车新模式。
疫情期间,蔚来推出多场线上活动,利用平台直播、短视频等方式介绍产品,帮助用户“云看车”。目前,各个城市的蔚来公司开始了每天多达几十场的直播,形式丰富,除了介绍车辆卖点,还有很多关于生活方式的直播,比如健身、学习手冲咖啡等。
而意向用户则可以直接通过蔚来APP或者蔚来微信小程序线上购车。甚至可以在购买页面针对外观颜色、内饰材质、轮毂等方面进行个性化配置。
无论是选配还是对车辆的基本了解,在过去的很多时候,都需要用户来到蔚来门店中,与工作人员仔细交流。
疫情来临,蔚来巧妙的将其转换为无接触式的服务,看似省了不少劲,实际上一个流程都没少。甚至,如果用户有需求,用户对金融购车方案也能够在蔚来APP中使用金融计算器灵活完成。
而在最需要“接触“的交付方面,蔚来也采用了邮寄证件以及送车上门的方式保证用户在购车过程中全程的”无接触“。付款、验车、开票、拍照办理、送车上门等,用户全程无需到店。
此外,在充电层面,用户可以通过蔚来APP查询空余充电桩,免排队自主补能之外,也可以通过与服务专员的远程沟通一键加电。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌说:“ 汽车的用户体验会被重新定义,车、服务、数字触点、生活方式四方面的全程体验会构成新的体验认知。”