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[导读] 当下全球汽车市场虽然仍为燃油车占主导地位,但不可否认的人,全球车企向电动化转变的速度也正在逐渐加快。但在未来的电动车竞争中,特斯拉已经保持了绝对的领先地位。 据公开数据显示,去

当下全球汽车市场虽然仍为燃油车占主导地位,但不可否认的人,全球车企向电动化转变的速度也正在逐渐加快。但在未来的电动车竞争中,特斯拉已经保持了绝对的领先地位。

据公开数据显示,去年全球市场中共销售了163.54万辆电动车,而特斯拉全年交付了36.72万辆,这也就意味着特斯拉去年所销售的电动汽车,占到了全球的22.45%。成为当下市场中,当之无愧的电动一哥。

在今日晚间,特斯拉向SEC(美国证券交易委员会)提交的文件显示,2019年其在中国区实现营收29.79亿美元(约合人民币208亿元),同比增长69.55%。

同时,中国依然是特斯拉第二大消费市场,2018年其在中国地区的收入为17.57亿美元,2017年为20.27亿美元。在这三年中,特斯拉在华的业务规模得到了极大的扩张。

此外,虽然美国依然为特斯拉最大的消费市场,但同比2018年,特斯拉在美国市场的营收出现了同比下降情况,达245.78亿美元(约合人民币1716.5亿元)。并且,随着特斯拉在美国的补贴税费退坡,特斯拉的竞争优势也会进一步被削弱。

数据显示,2019年特斯拉的前四大市场分别是美国、中国、荷兰和挪威,其在这四大市场的收入分别为126.53亿美元、29.79亿美元、15.9亿美元和12.01亿美元,其他市场收入为61.55亿美元。

而随着特斯拉上海超级工厂的全面建设完成,在今年特斯拉将会凭借其极强的产品力,与国产后极佳的性价比,在中国实现大规模交付,其在中国的营收也将会进一步增强。依靠着中国市场对电动车的巨大需求,未来,特斯拉在华的市场规模也有望超过美国市场。

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