磁电机不发电怎么回事_磁电机五线接线图

　　摩托车GY6是一款比较常见的踏板车专用发动机，这款发动机技术成熟，性能相对稳定。当这款发动机出现不发电的情况时，可以从以下几个方面查找原因。

　　1.磁电机线圈 磁电机是任何车辆的主电源，当车辆不发电时首先考虑的就是磁电机线圈，因为它是电流的产生源，所以它是第一个检查项目。

　　2.整流稳压器 磁电机发出的电流只有通过整流稳压器，才能流向全车用电设备，而实际的维修中这个零件发生故障的几率也比较大。

　　3.连接导线 它是电流流向的导体，如果它出现短路，断路，接触不良等现象都会引起发电效果欠佳。

　　摩托车发电机发电不给力，主要就是以上三个原因，排除时可以主要考虑电气元件，然后仔细检查连接导线，故障就可以排除。但更换零件时一定要做到和原车百分之百匹配，因为电器原件外部构造貌似一致，但内部组件还是不相同的，所以选择零件时一定要注意这一点，不然只会增加维修难度。

　　摩托车磁电机5线接线图如下：

　　一般情况下摩托车线路的颜色基本都是统一的但个别品牌车型可能颜色略有不同，所以连接时不可盲目相同颜色互相连接，必须搞清楚连接导线的特性才能互相连接，不然很容易将其他电器元件损伤。

　　摩托车磁电机线圈主要由触发线圈和充电线圈及点火线圈组成。

　　摩托车磁电机线圈一般有五根线其中四根线是两两相通的黄线和粉红线，蓝白线和绿白线他们分别是充电线圈导线和触发线圈导线。

　　1.黑红线为点火线圈连接导线直接和点火器相连。

　　2.蓝白线和绿白线为触发线圈连接导线也和点火器直接相连。

　　3.黄线和粉红线为充电线圈连接导线直接和整流稳压器相连。

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