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[导读]2020年4月1日拿到该奥林巴斯E-M1 Mark III机身,受好评的高像素模式也得到了进一步升级,图片色彩的丰富性和饱和度、整体层次感、以及细腻程度都非常出色。

2020年4月1日拿到该奥林巴斯E-M1 Mark III机身,受好评的高像素模式也得到了进一步升级,图片色彩的丰富性和饱和度、整体层次感、以及细腻程度都非常出色。

同时,新鲜和好奇感并存,参考以往用过的奥林巴斯机身,它有着最强劲的自动对焦性能,这次体验搭配了300mm F4 镜头,可以得到600/4的等效,以及一支1.4倍增倍镜,可是实现840/5.6的等效。

一、初用的惊喜

与以往用惯了的大机身相比,奥林巴斯的这款机子握在手中给人一种小巧玲珑的感觉,特别的轻松。因为它配备了出类拔萃的7.5挡机身防抖性能,所以我迫不及待地手持对着自家窗口外寻找目标。

说来也巧,一对非常活跃的麻雀情侣出现了,万物复苏的春季,恋爱的季节让雄鸟变得异常的活跃,也是雌鸟最漂亮的时候,它们在密林时而追逐打闹,时而相互梳理羽毛。啪啪啪一通清脆的快门声,121点全区域十字相位检测自动对焦传感器高速对焦和每秒18张的自动对焦/自动曝光追踪连续拍摄功能让人眼前一亮,可以准确捕捉鸟儿愉悦的每一个瞬间,实现各种高速拍摄创意。

二、游拍

E-M1 Mark III机身包括电池净重580克,PRO 300/4 IS F4镜头1270克,合计1850克,这个重量让我可以应付任何环境,无论是公园散步、长途跋涉还是荒郊野外,都可以随身携带,这点真算是鸟类摄影革命性的进步。

只要是阳光明媚、单位休假的时候,我就会拎着机子去附近的公园逛逛,远远望去,只见一只扇尾沙锥,习惯性的记忆动作,端起机子就是啪啪几张,因为E-M1 Mark III有高达7.5挡的机身5轴防抖,让手持抓拍更加自由,拓展了摄影的全新空间,在没有脚架的情况下,也能获得高画质的图片。300/4+1.4增倍镜,感光度ISO 500,快门1/320s,光圈F6.3,获得了一张生境版的鸟图,鸟体局部裁剪鸟的眼神和暗部也有些细节。

三、车拍

在使用这款机子之前,听说这套机子的定位是观鸟记录机型,在我看来,这是小看了该套器材,2040万有效像素、每秒18张的连拍速度,以及特有业内的5轴7.5档防抖系统,这些足可以去媲美其他品牌的高端拍鸟器材。

江西鄱阳湖是我美丽的家乡,属平原地貌,地广路长,很多作品都是在车上完成拍摄的,相对纯手持拍摄来说,车拍会更轻松点,机会也会多些。观鸟拍鸟的朋友都知道,野鸟怕人但不怎么怕车,所以驱车野拍会赢得很多机会。奥林巴斯M4/3系统受制于小底,很难有再高的像素,但这款E-M1 MarkIII拥有非常好用的5000万手持高像素拍摄功能,这对分辨率有很大的帮助,同时合成照片的动态范围也有很大提升。

对于我一个观鸟、拍鸟、保护鸟的玩家来说如获至宝,无论是在城市公园还是荒郊野外都能轻松随拍。

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