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[导读]从突发的公共卫生事件开始至今,很多小区在快递运送上,选择了放入智能快递柜,而近年来智能快递柜也遍地开花,特别是丰巢……   一切的“罪恶”的源头要从4月30日说起,丰巢快递表示要推出会员制。丰巢快递柜上信息表示非会员的话,超过12小时需要收费,超时


从突发的公共卫生事件开始至今,很多小区在快递运送上,选择了放入智能快递柜,而近年来智能快递柜也遍地开花,特别是丰巢……
 
一切的“罪恶”的源头要从4月30日说起,丰巢快递表示要推出会员制。丰巢快递柜上信息表示非会员的话,超过12小时需要收费,超时后每12小时收取0.5元,3元封顶。不想交这笔钱,需要办理会员月卡5元/月,季卡12元/3个月,可以享受7天长时存放,法定节假日不计费。
 
随即,5月5日21时30分,杭州东新园小区委员会公众号便发布“硬核”通知表示,在丰巢快递柜给出解决方案之前,业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起(2020年5月6日)暂停启用,期间请业主们尽快提取快递,同时请快递员切勿再放快递包裹在丰巢柜。待和浙江丰巢科技有限公司协商后,快递柜将及时启用。
 

东新园小区业主委员会为何要发出这个公告?据工作人员表示,丰巢在去年10月签订的合同中,收取了丰巢一部分管理费用,并归全体小区业主所有。值得一提的是,在签订合同时,丰巢口头承诺不会向业主收取费用。
 
另据国内媒体报道,5月7日下午丰巢当地的工作人员现场进行协商,并在今日给出结果发出函件。
 
函件表示,用户在首两次超时取件均不收取费用。在两次超时的过程中可以考虑接下来是否使用丰巢作为代收。如均选择不同意超时付费,后续快件将不再会投递入柜。
 
同时,用户可自主在手机上设置希望被代收的时间段和快递公司,如完全不同意使用丰巢,可取消所有勾选项即可。
 
1、矛头源于不经同意使用丰巢
 
有些网友质疑,首先经历了一次突发的重大卫生事件,必然会对企业有冲击,所以收费是正常的;另外,还有人表示长时间占用柜子的确需要严加管控。
 
不过,上述的论证并不是一切的关键。有人指出,丰巢的使用一般来说更多面对的是快递员,许多快递员在运送时为节省运输时间只要支出少量费用给丰巢,便可不送货上门。“收了快递员的钱,又来收用户的钱,这个真是不亏呀!”,网友如是说。
 
黑猫投诉上,一位用户表示:“超时收费一点都不合理,本来应该直接送到用户手里,这个过程不需用户付费,但多了一个丰巢快递柜后,用户不光要去拿,超时还要付费。”
 
一位圆通快递员表示:“我们使用丰巢投递一直都是付费的,一个小柜子4毛,大柜子4毛5。”他表示,自己一般会直接投放在快递柜,挨个打电话时间成本太高。
 
另一位中通快递员表示:“这是丰巢公司要收费,与我们无关,主要是想让大家尽快取走,这个措施主要是针对一些好多天都不取走不自觉的人吧。”他同样表示,为节省时间,自己会直接投放在快递柜,然后短信通知,而不会事先打电话与收件人确认。
 


这一切的关键都在于,许多货物的配送使用丰巢,并未经过用户同意,这便也给丰巢进一步“加码”创造了机会。
 
2、更多人需要的是送货上门
 
据江苏省邮政管理局统计,省内15%的快递采取了快递柜方式投递。
 
面对巨大争议,邮政管理部门也表示,快递柜收费是市场行为,由市场调节,但前提必须是合法。
 
值得一提的是,邮政管理部门强调,快递员未征得用户同意就投到快递柜属违法行为,用户可向快递企业投诉。若企业不改正,可拨打12305申诉。用户若因未通知投递入柜导致收费的,应积极维权。
 
2019年6月20日,交通运输部公布了《智能快件箱寄递服务管理办法》,自2019年10月1日起施行。《管理办法》第二十二条规定,智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人同意;收件人不同意使用智能快件箱投递快件的,智能快件箱使用企业应当按照快递服务合同约定的名址提供投递服务。寄件人交寄物品时指定智能快件箱作为投递地址的除外。
 
此外,《管理办法》第二十四条规定,智能快件箱使用企业按照约定将快件放至智能快件箱的,应当及时通知收件人取出快件,告知收件人智能快件箱名称、地址、快件保管期限等信息。
 
网友其实大多的声音也是如此,很多情况下甚至还在家,却无法直接收取快件,还要下楼走完“走后一站”。
 


 
3、从“送货上门”到“送人上门”
 
其实,丰巢从免费都收费,是有“前科”并一步一步对客户“动刀”的。
 
之前,丰巢便在取货界面中添加了大大的“赞赏”按钮,并用一行不引人瞩目的灰色小字标注“跳过”,企图“蒙混过关”。
 
目前,快递柜行业被丰巢和速递易两大寡头瓜分。截至 2020年 3 月 31 日,丰巢投入约178000 个快递柜,柜机占比约 44%;中邮速递易占比约25%——这就意味着,收购完成之后,丰巢市占率将达 69%。
 
从营收上来看,2020年Q1丰巢公司未经审计的营业收入为3.34亿元,亏损为2.45亿元,2019年营收16.14亿元,亏损7.81亿元。有分析人士表示,巨亏之下或许这种“下策”才能自救。
 
不过12小时的设置并不合理,有些996人士表示,下班还没到家就超时了,24小时还是比较合理的。
 


快递员的确是一个非常辛苦的职业,也一直被体谅。
 
不过,事情却朝着不好的方向走了下去。从打个电话征求意见放快递柜,到直接扔到快递柜再发短信,再到不发任何通知……快递的“最后一公里”似乎越走越长。
 
快递柜的确极大方便了无法及时收取快件人士,但需要送货上门的人并不需要再绕路走一趟快递柜,更不需要全额支付快递费后,再支付一遍快递寄存费。
 
请走完快递的“最后一公里路”,如果真的有特殊情况,也请征求用户同意。

-END-

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