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[导读] 12 月 31 日讯,蔚来汽车第三季度财报显示依旧亏损,但得益于 ES6 的规模交付,其营收和毛利率有明显改善。此外,随着 ES8 召回带来的成本压力缩减,其净亏损幅度也在持续收窄,整体财务指标

12 月 31 日讯,蔚来汽车第三季度财报显示依旧亏损,但得益于 ES6 的规模交付,其营收和毛利率有明显改善。此外,随着 ES8 召回带来的成本压力缩减,其净亏损幅度也在持续收窄,整体财务指标回暖明显。

财报显示,蔚来汽车第三季度电动汽车销售总额为 17.335 亿元,环比增长 22.5%,同比增长 21.5%。总营收为 18.368 亿元,环比增长 21.8%,同比增长 25.0%。净亏损为 25.217 亿元,环比收窄 23.3%,同比收窄 10.3%。调整后的净亏损为 24.512 亿元,环比收窄 23.2%。

从新车交付量方面来看,今年第三季度,蔚来汽车交付 4799 辆,当中 ES6 贡献了较大份额。而据蔚来 12 月 5 日公布的最新数据显示,11 月,蔚来汽车交付量达 2528 台,创 2019 年单月销量新高,并实现连续四个月销量环比上涨。今年前 11 个月,蔚来汽车累计交付已达 17395 台。

为进一步提升销量,蔚来的终端体验店也在快速扩张中。据统计,截至 11 月底,蔚来与合作伙伴共开业 37 家蔚来空间、21 家蔚来中心 NIO House,销售网络已覆盖全国 41 个城市。按照蔚来规划,单店面积集中于 100-200㎡之间的蔚来空间,到今年年底将提升至 100 家以上。与蔚来中心展示品牌形象的属性相比,蔚来空间更侧重于销售层面,后期蔚来空间数量的扩增或将对其销量起到进一步促进作用。

蔚来汽车预计,第四季度,其电动车交付量将超过 8000 辆,环比增幅超过 66.7%;总营收将接近人民币 28.10 亿元(约合 3.932 亿美元),环比有望提升约 53.0%。

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