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[导读] (文章来源:侃聊车吧) 新能源汽车作为未来汽车发展的一种趋势,新能源汽车的保有量达到三百万辆之多,但基础设施的充电桩并没有跟随新能源汽车的发展,而充电桩作为新能源汽车的能量的补充,关乎车

(文章来源:侃聊车吧)

新能源汽车作为未来汽车发展的一种趋势,新能源汽车的保有量达到三百万辆之多,但基础设施的充电桩并没有跟随新能源汽车的发展,而充电桩作为新能源汽车的能量的补充,关乎车辆的用车体验,很多人在使用新能源汽车的时候会有充电焦虑的问题存在,充电时间长,充电难都是制约着新能源汽车发展和用车体验,为了提升车辆用车体验以及车辆的充电效率和速度,一些车企开始在大功率充电桩上面进行布局,对于大功率充电是必然趋势吗?会伤电池吗?

从趋势上面来看是必然的,但要实现大规模的大功率充电需要克服一些问题,大功率充电指的是通过大的电流送入到车辆电池里面去,根据车辆充电的时间来看,大功率充电的充电时间,以特斯拉250kw的超级充电桩来说,能做到5分钟充80%的电!大功率充电可以缓解充电焦虑,甚至是可以提高车辆的用车体验,当车辆的充电和加油一样的快速的时候,那么对于新能源汽车也是一种好处。

从趋势上面来看是必然的,但大功率充电对于电池是有伤害的,根据锂电池的结构来说主要的部分就是电芯部分,充的快,对电池确实是有损害的。电池制造过程中每个电池单元指标是不一样的。大电流充电会对电池的极板正常疏松或膨胀,长久以往,电池工作状态偏离严重,少部分电池容量衰退更快,电池组容量跟随急剧下降,最终报废。

长时间快充会造成这些电池组性能下降。所以对于电池充电上尽量避免使用大功率快充。大功率充电势在必行,且电桩本身没有任何技术瓶颈,但也存在着电池充电安全等。
       

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