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[导读] (文章来源:侃聊车吧) 对注重驾驶感受的车主来说,汽车不仅仅是一个代步工具,它还有很多乐趣,比如说加速时的激情,车辆行驶的稳定和操纵性能等方面,以车辆的操纵性能来说,决定了一辆车的使用舒

(文章来源:侃聊车吧)

对注重驾驶感受的车主来说,汽车不仅仅是一个代步工具,它还有很多乐趣,比如说加速时的激情,车辆行驶的稳定和操纵性能等方面,以车辆的操纵性能来说,决定了一辆车的使用舒适程度,同时和车辆的稳定性能,以及性能都是有关联的,根据操纵性来进行区分,有两大因素,性能和稳定性,那么对于新能源汽车的操控方面与燃油车操控方面谁更有优势?

根据电动汽车的结构来看,电动汽车在结构和动力上面比燃油车更加具备相应的优势,首先在机械的角度上面去进行两车对比,电动汽车不需要太过于复杂的机械传动,通过电机来带动,在车辆的起步的时候,电机反应的速度快,起步加速比较给力。红绿起步的时候,一脚电门下去,让其他车很快的消失在你的后视镜里。动力的输出也比价平顺。

而燃油车在操控的基础上面就要相对的弱很多了,燃油车起步速度慢加上本身机械的惯性的问题存在,从加速度也是需要一定的时间的,其次从车辆的稳定性上面对比,电动车打造完美前后配重比的难度系数要远远低于燃油车。因为电池动力模块的布局比起燃油车发动机的布局灵活得多,可均匀分布在底盘上,比起燃油车发动机集中在一块来说,这样做不仅可以让车辆重心更低,而且整车前后比重也更容易达到理想配比满足车辆的操控需求。

在不考虑其他因素的前提下,电动车在布局上有着先天的优势。在驾车出行的时候,都是能够达到满足使用的平稳性和驾驶的顺畅、舒适性。
       

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