澳航已选择12架A350-1000飞机作为日出计划的首选机型

澳航今天早上刚刚官宣了“日出计划”的几项重要进展，将于2020年3月做出最后的决定。

澳航表示，选择空客作为优选供应商提供12架A350-1000飞机用于其悉尼至伦敦的全球最长航线，计划在2023年上半年实现首航。

1.机型选择

在对波音777X和空客A350进行详细评估后，澳航选择A350-1000作为日出计划的首选机型。A350-1000使用罗罗Trent XWB发动机，罗罗Trent XWB两年来在A350上的表现非常稳定，这对超远程航线来说很重要。此外，空客将增加一个额外的油箱，并略微增加最大起飞重量，以满足日出航线的性能要求。

虽然目前尚未正式确认订单，但澳航将与空客密切合作，在澳航董事会做出最终决定之前，为12架飞机拟定合同条款。

空客已同意将确认交付时间的最后期限从2020年2月延长至2020年3月。这为谈判协议提供了额外的时间，并且不会影响澳航拟定的2023年日出计划运营时间。

2.监管批准

日出计划三次试飞的最后一次飞行(从纽约飞往悉尼)将于12月17日进行。一旦完成，澳航将拥有近60小时的日出飞行体验，以及数千个有关机组人员和乘客健康的数据点。

机组人员的数据将被用作与民航安全管理局最后讨论的一部分，以批准延长超远程航线所需的运行作限制。

根据澳航已经提供的有关疲劳风险管理系统的详细信息，民航安全管理局表示，目前日出计划航班不存在监管障碍。

3．与飞行员的协商

澳航向澳洲国际飞行员协会AIPA提出了一些建议，包括在为长途飞行员提供每年3%的加薪和晋升机会的同时，缩小薪酬差距。协商的焦点在于提高效率，澳航计划在执飞日出航线的A350机队上投入与现有A330机队相同的飞行员规模。

4.旅客体验

澳航正在研究如何提升长达21小时航班的旅客体验，包括重新设计头等舱、商务舱、高级经济舱和经济舱。此外，澳航还强调了专门为经济舱旅客提供伸展和移动空间的重要性，以及提供让旅客适应时差的机上服务。

5.CEO发言

澳航CEO感谢空客和波音对日出计划的支持。