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[导读]当前,随着ETC的普及,很多ETC车主上高速就十分的方便了。ETC具有自己感应的功能,能够有效的减少了车主通行的时间。然而,ETC系统有时候也会出现一些失误。河南一司机就因为ETC系统的一个失误差点成为了银行的黑户。

当前,随着ETC的普及,很多ETC车主上高速就十分的方便了。ETC具有自己感应的功能,能够有效的减少了车主通行的时间。然而,ETC系统有时候也会出现一些失误。河南一司机就因为ETC系统的一个失误差点成为了银行的黑户。

原来河南的这个车主是开货车做拉货生意的,在我国疫情爆发之前,这位车主到河南去拉货,第一次走的是人工通道,一来一回的过路费是340块钱,然而,当他第二次到河南拉货的时候,到达目的地后才发现,该城市已经封城了,无奈之下他只能开车返回,这次他走的是ETC通道,相信走过ETC通道的车主就知道了,ETC的收费当时是不清楚的,必须是过了几天才能收到短信。

问题就出在这个过ETC后收到的短信,当时车主收到的信息是,自己ETC收费2125元,当时车主就懵了,怎么可能收费这么高呢?然后更懵的是,接下来自己又收到一条短信,表示扣费失败,这还不是最懵的,最懵的是扣费失败后,自己又收到短信,说自己的ETC账号进账1955元,紧接着就是银行不停地催他还钱的信息,因为处于疫情阶段,车主呆在家中哪都不能去,所以对于这一系列的操作显得特别的郁闷,整天都睡不着觉,生怕自己的征信出现问题。

疫情解除封城以后,车主找到相关工作人员进行核实,才发现,疫情期间ETC系统出现了问题,实际他的通行费用是单程的收费,也就是170元,因为系统的问题导致错误的扣款2125元,因为车主的ETC账号里没有这么多钱,那么银行系统扣款失败,但是ETC系统发现问题后,退还了多收的1955元,这也就是为什么ETC帐号中多出1955元的情况,所以没有扣到2125元的银行,开始不停地催车主还钱,其实这件事情也简单,只要车主将2125元存到ETC卡中,供银行扣取就可以解决了。

小编想说的是这位车主上高速不仅没交费,而且还倒赚了1955元,幸好是个不贪财的,不然将这个钱用掉了,那不是最终害了自己吗?

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