共享单车在日本的情况为什么不那么乐观

尽管中国的共享单车创业热潮已经接近尾声，但不可否认的是如今的共享单车仍是大部分人出行的第一选择。也正因如此，共享单车在国内仍有着不小的市场。

不过在日本，共享单车的发展就没这么顺利了，曾经的ofo、摩拜等共享单车品牌，都未能打开日本市场，原因究竟是什么呢？

其实原因是多方面的，除了日本人对外来品牌的排斥外，其发达的城市公共交通也是主要原因。从地铁、公交到城市轻轨和电车，日本人的出行已经很方便了，这就让共享单车的出现稍显尴尬，就连日本人自己的公共自行车或电动车都很难有生存空间。

其次，在日本的二三线城市中，年轻人都会选择去大城市发展，留下的多是老年人，共享单车的概念更行不通。

另外，日本无论是大城市还是中小城市，狭窄的道路居多，自行车专用道不是每条道路上都有设置。同时，日本人在学习驾驶汽车时，老师还会教学员为了消除自行车带来的安全隐患，驾驶车辆拐弯等时候尽量贴近路边，不给自行车行走的空间。不仅如此，日本的城市地形多是高低起伏，所以骑自行车出行，有时会比较费力。

最后一个重要原因就是，日本对于自行车乱停乱放有着严格的规定，如果随意将自行车放置在非指定区域，就会被自行车管理处扣车。如果因找不到停车位，随意乱停放自行车，将会被处罚。