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[导读] 在一个供应链日益复杂的世界里,文书工作堆积如山。仅一次装运就可能会产生大约200份通信文件,处理和管理这些文件的费用估计占货物运输成本的五分之一。区块链可以改变游戏规则,撕毁这个文件流程,并提高

在一个供应链日益复杂的世界里,文书工作堆积如山。仅一次装运就可能会产生大约200份通信文件,处理和管理这些文件的费用估计占货物运输成本的五分之一。区块链可以改变游戏规则,撕毁这个文件流程,并提高效率、节省成本。

具有讽刺意味的是,要想让区块链技术被完全接受和采用,就需要增强在物流行业中的信任和透明度。为了充分发挥区块链的潜力,需要开发一个全行业的生态系统。

但波士顿咨询集团(BCG)最近的一项调查发现,尽管88%的运输和物流专业人员认为区块链将以某种方式颠复行业,“近四分之三(74%)的人表示,他们只是表面上探索机会,或者根本就没有想过区块链。”

行业参与者之间缺乏信任和协调——也就是区块链可以帮助改善的物流行业的某些方面——目前阻碍了广泛采用。

精简航运

众所周知,区块链是比特币等加密货币背后的技术,它使用分布式数据存储技术与高级加密相结合,记录交易,保护交易不受恶意修改或删除的影响。对随后产生的数据的高度信任会导致相关交易被触发,从而产生“智能合约”的概念。到2023年,全球区块链市场的价值可能会超过230亿美元,高于2018年的12亿美元。

区块链对我们将产品转移到世界各地的方式有很大的影响。如果区块链技术被物流行业采用,它可以使航运更快、更高效,并提高数据可见性和需求管理。这可能是因为所需的人工或辅助交易(电子邮件、电话)更少。

以一件从中国工厂到英国商店的毛衣为例。这段旅程可能涉及数百份纸质文件和在供应链不同(和多个)点为同一交易/装运的人工数据输入时间。这增加了出错或不完整数据链的风险,并减少了对数据的信任。通常,零售商必须提前付款。

在支持区块链的供应链中,这种毛衣可以嵌入智能芯片(一种物联网功能),当毛衣离开工厂时,智能芯片会发送一个数字信号。这个信号将被记录在区块链中,零售商的系统可以在触发智能合约时自动为产品付款。然后可以提交自动报关单,这相当于进口商进行核证申报。海关官员在知道没有人篡改过数据的情况下,可以自动从数据库中调出他们需要的所有信息。当毛衣到达时,发件人可以立即确认正确的人已经通过区块链启用的身份管理接收到了它。

区块链还有助于提高航运业的安全性。根据货物事故通知系统的数据,在集装箱船上发生的所有严重事故中,将近四分之一是由于误报的货物引起的。错误分类或错误识别的危险货物可能导致火灾和其他事故,造成巨大的损失、损坏和延误。

我的公司所在的行业领袖联盟Tradelens目前正在探索如何利用包括区块链在内的数字工具来帮助解决这一问题,改善危险品的可追溯性,并提高透明度和问责制。这种安全性的很大一部分将来自产品对存储在支持块链的系统中的可信数据库的“自识别”。最终,这将减少涉及集装箱船的严重事故数量。

区块链障碍

显然,区块链技术可能被证明是物流行业的有力工具。投资者明白这一点:波士顿咨询公司(BCG)的分析发现,自2013年以来,风险资本投资者已经向提供运输和物流区块链解决方案的初创公司投资了大约3亿美元。物流公司也在进行自己的投资。

但是过多的新解决方案是一回事,而区块链的有效应用又是另一回事。由于价值链分散,包括许多方面,缺乏共同的技术标准和复杂的监管要求,各市场之间的执行非常困难。再加上该行业固有的协作论坛的缺乏和透明度的缺乏,你就拥有了一个既适合区块链颠覆又很难颠覆的行业。

除非有足够数量的新工业参与者充分了解无摩擦国际贸易的好处,拥抱新技术的潜力,并为联合执行创造有效的论坛,否则围绕这一技术进行更有效、更精简的贸易的前景将很难实现。但是,一旦我们真的达到了这个临界点,全球供应链可能永远改变。

在全球供应链中发挥作用的公司需要认识到区块链的全部潜力,共同努力加快变革的步伐。组织需要确保他们在他们的组织中招募或建立正确的技能,并使区块链等技术的探索和实施成为他们的关键战略重点之一。至关重要的是,公司必须共同努力寻找解决方案,而不是相互保护信息,即使这意味着与竞争对手密切合作。为了充分发挥其潜力,区块链应该与其他技术一起使用,包括物联网、机器人自动化和大数据分析。

区块链必将改变世界,包括我们在全球运输货物的方式。现在是物流公司、政府和监管机构共同努力克服区块链悖论的时候了。

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