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[导读] 12月6日,“第五届中国民航支线航空论坛”在昆明举行。本届论坛由云南机场集团有限责任公司和巴西航空工业公司联合主办,中国民航管理干部学院、中国民航科普基金会联合协办。论坛以“智慧、高效、融合——

12月6日,“第五届中国民航支线航空论坛”在昆明举行。本届论坛由云南机场集团有限责任公司和巴西航空工业公司联合主办,中国民航管理干部学院、中国民航科普基金会联合协办。论坛以“智慧、高效、融合——支线航空的高质量发展”为主题,旨在为民航业内人士提供交流平台,共促行业发展。

支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分,能够提高航空运输的覆盖率,满足社会、旅客、公众多样化的出行需要,对于构建航线网络、扩大航空运输规模、完善国家综合交通运输体系、推动区域社会经济发展都具有重要作用。在本次论坛上,来自民航管理机构、航空公司、机场、飞机制造商及供应商、飞机租赁公司的民航业专家,围绕支线航空的未来与持续发展,对我国支线航空政策进行了解读,并从不同角度深入分析了中国支线航空市场现状及支线航空高质量发展的新方向。

论坛开幕前,巴航工业E195-E2喷气商用飞机以“工程狮”涂装飞抵昆明长水机场,助阵论坛开幕。巴航工业大中华区商用飞机销售及市场副总裁郭青介绍,今年7月,E195-E2机型在厦门开启了全球巡演之旅,途经亚太地区多个城市后,巡演在昆明完成收官。据郭青介绍,目前国内航空公司投入大量干线飞机执飞支线航班,这导致了机型过大、班次过低的情况发生,希望E195-E2能够助力国内航空公司最大化利用二三线航空市场充足的航权和时刻资源,提高飞机利用率,摊薄成本,支持航空公司降低票价并盈利。

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