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[导读] 12月4日,在河北省滦平县金沟屯镇220千伏金铁一、二线35号—36号双回铁塔及线路上空,一架EWZ—S8多旋翼无人机按照既定RTK坐标,完成了“塔到塔”的自主飞行、自主巡检、自动拍照等输电线路

12月4日,在河北省滦平县金沟屯镇220千伏金铁一、二线35号—36号双回铁塔及线路上空,一架EWZ—S8多旋翼无人机按照既定RTK坐标,完成了“塔到塔”的自主飞行、自主巡检、自动拍照等输电线路杆塔巡检工作全过程应用。标志着冀北地区首次220千伏输电线路多旋翼无人机自主巡检圆满完成,实现了从“人工机巡”向“自主机巡”的突破。

无人机正在进行自主巡检

作业现场,红色的无人机在技术人员的注视下匀速升空,围绕线路进行飞行拍摄,看似和寻常的无人机巡视没什么不同。然而细心的人会发现,空中的无人机在不断地变换飞行方向和拍摄姿态,地上的操作人员却没有对手中的遥控器进行过任何操作。

“不同于要通过操作遥控器来完成任务的手动巡检,自主巡检有着运作精准、行动高效、巡视精细等优点,在飞行过程中可以减少拍摄角度的调整,确保飞行速度处于稳定控制,大大减少人为误操作的概率。其简洁的飞行线路设定和更加快捷的机巡作业效率,为传统线路巡视工作提供了一种更为高质、快捷的模式,我们只要按一个按钮,就可以让无人机自动在我们预设的航线进行巡航和拍照。”负责本次自动巡检作业的技术人员一边指着遥控器上的屏幕,一边解释道,远方已经完成巡检任务的无人机正缓缓落下。

“以往人工操作无人机,由于作业人员技能水平和判断标准不同,巡视质量和结果偶有误差,且每次作业需要一名操作员和一名监护员配合作业。”现场技术人员介绍,如今采用无人机自主巡检后,仅需一名监护人即可完成全部巡检作业,大大降低了人工成本和作业强度,工作更规范安全,巡视效率至少提升15%。在新技术的帮助下,工作人员只需要启动“一键启飞”,无人机就能自动完成日常线路的巡视工作,即使是几十米高塔上的一个拇指大小的螺丝松脱也逃不过无人机的“法眼”。

据了解,无人机自主巡检技术主要采用RTK载波相位差分技术,可通过高精度点云坐标精确规划无人机巡视轨迹,或通过学习模式记录无人机飞行和巡检位置信息,实现无人机站到站、塔到塔的高精度自动驾驶巡视,并实现巡检数据实时回传等功能。

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