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[导读]   汽轮发电机的冷却方式   (1)空气冷却   分为开启式空气冷却和封闭循环式空气冷却。所谓开启式空气冷却是在一般小型发电机中,发电机风扇从厂房中将冷空气吸入电机,冷却各部分后

  汽轮发电机的冷却方式

  (1)空气冷却

  分为开启式空气冷却和封闭循环式空气冷却。所谓开启式空气冷却是在一般小型发电机中,发电机风扇从厂房中将冷空气吸入电机,冷却各部分后再排出机外。而封闭循环式空气冷却是在大中型发电机中,冷却空气从发电机出来后,被引到机坑下,经过一套空气冷却器冷却后被风扇打入电机。这些空气总在内部循环,可保持机内清洁。

  (2)水内冷却

  一般为双水内冷,即定子绕组和转子激磁绕组的导体都是空心的,在其导体内部通以冷却水,在定子膛内仍以空气冷却。冷却效率虽高,但导体内部易结垢、堵塞。

  (3)氢气冷却

  分为氢外冷却和水氢氢冷两种冷却方式。氢外冷却与空气冷却形式一样,只是冷却介质由空气改为氢气,不过氢气的冷却器在机内。水氢氢冷不同的是定子绕组导体内部通以冷却水,其余与氢外冷却方式一样。

  发电机冷却方式

  ①轴向通风冷却方式;

  ②气隙取气斜流冷却方式;

  ③副槽通风冷却方式。某电厂发电机用水直接冷却定子绕组、相连接器套管。转子绕组采用直接氢冷。其他发电机部件的损耗,如铁损、摩擦损耗、气流损耗及杂散损耗产生的热量都通过氢气来带走。气体中最轻的是氢气,它是无色、无味和无嗅的气体,在温度为0℃、压力为1.013×105Pa时,1m3氢气的质量为89.87g,而在同样情况下空气的质量为1293g。运行中表明,发电机通风损耗的大小取决于冷却介质的质量,冷却介质的质量越轻,损耗就越小,因此采用氢冷能使发电机效率提高0.7%~1.0%。氢气的有利特性不仅是质量轻,而且它的传热系数也是比较高的。

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