货运无人机使得运输更加灵活方便 或将颠覆快递行业

货运无人机凭借着高效、环保、低成本等诸多优势即将颠覆快递行业，已经有不少电商巨头、快递巨头开展测试工作。近几个月以来，亚马逊宣布使用无人机解决“最后一公里”，将快递包裹放在客户门口；Alphabet 旗下的 Wing 已经获得 FAA 批准在美国地区开展快递测试；UPS 已经通过无人机向北弗吉尼亚州的医院运输医疗用品。但作为普通用户，对于货运无人机的安全，以及美国 FAA 如何对其监管仍存在很多疑虑。

货运无人机不仅具备高速以及减少碳足迹的优点，而且伴随着技术的提升运送覆盖范围也不断加大。货物无人机可以更频繁地运送更少的物品，不需要像陆运一样按照特定的时间表通过卡车进行运输。目前货运无人机在货运中心之间，以及农村地区之间运送，而且可以在水面上降落以及垂直起飞，使得运输更加灵活方便。

目前货运无人机的形状和尺寸也各不相同。例如，波音公司的货运飞行器重 747 磅，有 8 个允许垂直飞行的转子，可以携带高达 500 磅的有效载荷。总部位于加利福尼亚州的创业公司 Sabrewing 正在开发一种原型，可以达到高达 180 节（207 英里 / 小时）的速度，巡航高度高达 22，000 英尺。另一家创业公司 Natilus 正在开发一款 30 英尺长的原型机，其尺寸和重量与军用 Predator 无人机相当。

摩根士丹利估计，到 2040 年自动驾驶的空中飞行设备市场规模将突破 1.5 万亿美元，其中包括垂直起降（VTOL）飞机，飞行出租车，军用无人机（UAV）和无人机等。但是送货机器人在商用过程中也面临种种困难，例如在 2017 年的皮尤调查中，54%的美国人讨厌在家庭附近有无人机出现。