工业以太网交换机应用在电子票务的效果会怎样

系统描述

建立相应的合作伙伴关系，关键在于实施中央处理系统并设立相应规则以确保各个处理系统与中央处理系统之间的协同工作能力。系统当中使用的设备是由不同国家和地区的供应商提供的。因为客户采用了Moxa的以太网解决方案，所以各个公交公司无需采用额外的设备便可以实现系统之间的互连。换句话说，该系统可以让各个公交公司存储它们自己的数据、维护自己的客户关系、制定自己的价格、路线和区域。Moxa的工业以太网产品组成的系统解决方案可以满足这些需求。

系统中一共包含46个远程火车/汽车站，共采用了Moxa192台ED6008-MM-SC能以太网交换机。该交换机支持冗余环网，自动报警和Web浏览器管理功能，具备处理大量乘客信息的能力。为了延伸网络传输距离，该项目的系统集成商采用了Moxa的IMC-101-M-SC光电转换器。该转换器具备工业级的设计，MTBF高达810000小时，可以在恶劣的铁路环境当中表现出可靠、稳定的性能。Moxa工业级的网络产品可以确保电子票务系统的稳定性。

MOXA解决方案

1. 当侦测到网络断线时，采用内建的和继电器输出报警，并以实时的信息通知系统管理员。

2. 易于使用的web浏览器，Windows Utility和net/串口Console配置方式，保证快速准确安装。

3. 易于同其他系统和应用实现集成

4. Moxa的产品为工业等级设计，适用于任何苛刻的环境。

5. Moxa提供了快速的和5年质保。

主要产品

ED6008-MM-SC

？ 快速冗余环网能力（自愈时间《300 ms）

？ 用户自定义或继电器报警

？ 采用web浏览器，Windows UTIlity或net/串口Console可以轻松管理设备

？ 提供-40～75？C宽温型号产品

？ ED6008-MM-SC已升级至EDS-408AMM-SC

IMC-101-M-SC

？ 支持Link Fault Pass-Through（LFP）

？ 意外事件继电器输出报警

？ 24 VDC冗余电源输入

？ 提供-40～75？C宽温型号产品